Претрага терена за несталом Данком: Бор, дрон, багери, потрага, нада, ризик

0

Претрага терена забележена је дроном, а како се на снимку објављеном на порталу ЗА Медиа може видети, на терену су се други дан заредом налазили багери који су истоваривали нагомилано смеће из дворишта куће код које је последњи пут девојчица виђена. Један од становника Бањског Поља рекао је за поменути портал да се нада да […]

Египат: На хиљаде неискоришћених вакцина пронађено у каналу

0

Наводи се да су дозе додељене здравственој управи града Миња, око 220 километара јужно од Каира, где је нестало 18.400 пакета вакцина вредних око 320.000 долара, пренео је Ројтерс. Накнадно је утврђено да је још близу 5.000 пакета изгубљено из депоа због складиштења на неприкладним температурама, додаје се у саопштењу тужилаштва. Није наведен број доза […]

Црногорска полиција копа дубок канал на граници са Србијом (ВИДЕО)

0

Лист наводи да није добио званичан одговор од МУП-а зашто се у селу копа канал на граници са Србијом. Земљани насипи настали копањем канала високи су до неколико метара, а грађани нагађају да канал треба да послужи као запрека од неконтролисаног преласка и шверца на том делу границе између Србије и Црне Горе или да […]

Русија излази на Индијски океан?

3

Иран је наставио да ради на пројекту изградње канала који би требало да повеже Персијски залив и Каспијско језеро. Планирана дужина канала, чија изградња би могла да буде завршена следеће деценије, јесте око 700 километара.

Николић: Канал Морава-Вардар обезбедиће живот за многе генерације

20

Председник Србије Томислав Николић оценио је у разговору са делегацијом кинеске компаније „Бон Проџект“ да би изградња пловног канала Морава-Вардар помогла у подизању степена заштите од поплава.

Иран има амбицију да изгради канал који ће повезати Каспијско море и Персијски залив

0

Блистави пројекат разрадили руски инжењери још крајем 19. века. Заједничка руско-иранска комисија за изградњу канала, почела је рад 1904. године. Али, тада стране нису могле да се договоре о статусу пројекта и самој артерији

Американци већ показују намеру да осујете градњу канала преко Никарагве

8

Замислите да Пекинг затражи од САД да открију било шта што би се тицало пројеката на њиховој територији или уз обале Мексичког залива.

БРИТАНИЈА И ФРАНЦУСКА: Шта раде руски ратни бродови у Ламаншу?

11

Руски ратни бродови упловили су данас у канал Ламанш, али руски медији различито извештавају да ли тамо изводе војне вежбе или су се само склонили због невремена.

Милан Бачевић: Канал “Морава“ ће остати капитално добро за векове пред нама

0

Београд – Канал ће остати капитално добро за векове који су пред нама, рекао је министар рударства Милан Бачевић гостујући у Вестима на Б92. Јужни ток од 24. новембра.

Кинеска компанија оценила: Канал „Морава” исплатив

0

Кинеска компанија „Гежуба корпорејшн“ завршила је студију изводљивости за канал „Морава“ и доставила је Министарству за просторно планирање – открио је у четвртакминистар Милан Бачевић. Кинески партнер оценио је пројекат канала „Морава“ позитивно, што значи да би та инвестиција била исплатива.

Балкан од стране ЕУ и САД прећутно препуштен Русији и Кини (2) (Анализа)

0

Осим Русије је у источној Европи у привредном смислу своју прилику видела и Кина која није губила време и из почетка је одмах започела са улагањем у аутомобилску индустрију. Кинеска компанија за производњу аутомобила ‘Great Wall Motor’ отворила је свој први европски погон за монтажу управо у Ловечу на северу Бугарске.

“Газе Американце“: Кинези преко Никарагве спајају Атлантик и Пацифик

0

Кинези не само да увелико побеђују и потискују Американце, већ трче испред њих – на њиховом терену.

Кинези: Канал од Дунава до Солуна изводљив, може се завршити за пет година

1

Да ли ће лађе на Морави постати стварност. Инжењери из Кине који испитују изводљивост градње канала „Морава“, оценили су да је пројекат градње канала изводљив упркос инфраструктурним препрекама.

Петковски: Канал ће „потопити“ Македонију?

0

Реализацијом пловног канала Морава-вардар-Егеј биле би потопљене велике пољопривредне површине у Македонији и најмање три насеља у Тиквешком и ђевђелијско-валандовском региону, изазивајући негативне друштвене утицаје – миграције и професионалну преоријентацију становништва, истакао је Петковски у интервјуу „Политици“.