Прочитај ми чланакПрофесионални возачи су једно од најтраженијих занимања на европском тржишту рада. Са недостатком овог кадра се бори и наша земља, где недостаје чак 35.000 радника. Плате које нуде логистичке компаније су далеко изнад просека и неретко иду и до 3.500 евра, у зависности од руте.
Један од проблема се тиче старости возача јер неки подаци показују да је у Србији више од 50.000 возача старије од 55 година, а млађих од 30 година има тек око 15.000 хиљада.
Због тога је почетком марта ове године ступио на снагу Правилник о теоријској и практичној обуци кандидата за возаче, чиме су се стекли услови да кандидати за Ц категорију (камион) полажу са 18 година, а за Д категорију (аутобус) са 21 годином.
Друга страна проблема недостатка возача јесте то што млади не желе да се баве овим послом јер желе нешто „чистије и лаганије“ попут ИТ и маркетинг индустрије. Остаје да се види да ли ће их велике плате привући или ће на позиције возача аутобуса на пример и даље долазити страни радници.
Почетници зараде и до 90.000 динара
Просечна плата возача у Србији је од око 120. 000 динара до 180.000 динара, док почетници имају 90.000 динара. Међутим, они могу зарадити и преко 250.000 динара, а на једном огласу је наведено 350.000 динара, што је равно платама које ови радници имају у иностранству.
Председник пословног удружења саобраћаја у Србији, раније је за „Блиц Бизнис“ изјавио да су плате српских возача коректне и знатно веће у односу на друге професије.
„Послодавци овде максимално издвајају за возаче јер их нема. Код нас је плата неких возача већа од плате професора и лекара, што у Немачкој није случај. Средња плата возача аутобуса код нас је од 80.000 до 100.000 динара. Возачи камиона зарађују и много више, чак и до 300.000 за међународни превоз, а то много зависи и од послодавца“, каже он, и додаје да се потражња за овим профилом огледа и у томе да су у неким фирмама стално отворени конкурси.
У огласима за посао на интернету се може видети да се траже готово све категорије возача: возачи камиона, аутобуса, комбија, таксисти и други. Најплаћенији међу њима су свакако камионџије, а добру зараду остварују и достављачи хране и других производа на кућну адресу.
Најтраженији возачи камиона
На рафовима супермаркета не би било готово ничега да нема возача који је допремио ту робу. То је један баналан пример, али када се размисли о другим привредним гранама, ситуација са сировинама је иста. Зато су возачи камиона најтраженији у огласима за посао.
Најбројнији су огласи који возачима ове категорије нуде почетку плату од 100.000 до 120.000 динара, уз могућност повећања зараде до 180.000 динара. Такође, велика већина нуди уговор за стално запослење као и бројне бенефите.
Возачи комби возила почињу са мањом платом, односно 80.000-90.000 динара, како је наведено у једном огласу на интернету.
Возачи Б категорије могу зарадити, рецимо, од 90.000 до 150.000 динара у зависности од делатности компаније. А има понуда и за плату од 200.000 динара. Возачи за превоз путника почињу од 100.000 динара плате, наводи се на једној огласној страници.
Брза достава производа је постала неопходна у модерном друштву јер се готово све пребацило на онлајн модел продаје. Због такве потражње, куририма се негде нуди плата од 200.000 до 250.000 динара.
На једном огласу за посао, почетници у „припреми робе и дистрибуцији до крајњег корисника (ресторани, хотели, кафићи)“ имају 80.000 динара, а она може ићи на 160.000 динара. Просечна плата ових радника је око 100.000 динара, судећи по огласима.
Плате возача у региону
У једном од огласа у Хрватској нуди се посао возачу камиона за међународни транспорт и понуђена плата од 3.300 евра. Како је у огласу наведено, послодавац нуди уз то и стални радни однос, као и пуно радно време, а једини услов је да возач има најмање једну годину искуства у међународном транспорту.
Почетне плате за возаче су сличне и у Словенији. Возачу теретног возила у Словенији нуди се плата од 3.000 евра и уговор од годину дана.
Плате за превознике међународног саобраћаја врло је тешко прецизирати, кажу из пословног удружења међународних превозника, јер све зависи од релације на којој возе. Возачи који возе по региону Мађарска, Северна Македонија, Словенија, Хрватска зарађује мање од оних који возе на дуже релације. Њихове зараде се крећу оквирно од 1.500 до 1.800 евра.
Просечна плата возача данас у Немачкој износи око 2.600 евра, а као и код нас, и овде се плата разликује по областима:
Мекленбург – Западна Померанија 2.742 евра
Хамбург 2.628 евра
Тирингија 2.620 евра
Баден-Витенберг 2.600 евра
Шлезвиг-Холштајн 2.586 евра
