Основна верзија закона би требало да буде готова до септембра, а нови закон не може очекивати пре краја новембра ове године, поручује професор Милан Вујанић.

Закон који је ступио на снагу крајем 2009. године није донео очекиване резултате, због чега су његове измене одавно најављене. Рокови су више пута пробијени, па је увођење мера попут нулте толеранције на конзумирање алкохола и веће одговорности предузећа за путеве – још увек на чекању. Стручњаци се, ипак, надају да ће измененама бити подигнут ниво безбедности.

– Ове новине би требало да смање број погинулих на нашим путевима, као и да смање материјалну штету са 700 на 500 милиона евра годишње – каже професора Саобраћајног факултета Милан Вујанић, који је један од водећих људи у радној групи за израду Нацрта закона о изменама и допунама ЗОБС-а.

– Поред тога, планирамо да уведемо нулту толеранцију на конзумирање алкохола, стимулативне и дестимулативне мера за возаче, али и да повећамо одговорност предузећа за путеве.

Вероватно најдрастичнија измена ће бити да возачи не смеју да имају нимало алкохола у крви. До сада је то било предвиђено само за професионалне возаче, али професор Вујанић каже да нема разлога да било ко пије када вози.

– Поред овога, биће прецизирана и одговорност путара у случају када дође до несреће. То подразумева да ће и они моћи да буду кривично гоњени, ако је до саобраћајне несреће дошло због стања на друму.

– То је обиман посао, а основна верзија би требало да буде готова до септембра – рекао је професор Вујанић. – Након тога, потребно је да нацрт прође расправу и да стручна јавност да своје мишљење. То је обиман посао, али само тако може да буде урађен како ваља.

Због свега тога, професор Вујанић сматра да се нови закон не може очекивати пре краја новембра 2014. године.

(Вечерње новости)

Ознаке: Закон о саобраћају, казне у саобраћају, саобраћај, саобраћајна несрећа