Саговорници Данаса професор Саобраћајног факултета у пензији Милан Вујанић и мастер инжењер саобраћаја Игор Велић указују да возило треба најпре зауставити у зауставној траци и адекватно обележити возило.
„Ако неко због рецимо лоше сигнализације упадне у контра смер на ауто-путу треба прво да заустави возило, упали сва четири показивача, обележи ауто троуглом од минимум 50 метара од аута, а возач стави свелтоодбојни прслук како би био уочљивији. На тај начин обезбеђује и ауто и себе, али и штити себе и друге учеснике у саобраћају од себе“, каже Велић.
Професор Вујанић напомиње да уколико се увери да нема возила која му иду у сусрет, возач може и да се окрене у правом смеру.
„Мора да се заустави у зауставну траку или да чека да нема возила па да се окрене у правом смеру и изађе на правом месту где може. Може да позове службу Ауто-мото савеза Србије му помогну, јер онда они могу да дођу из правог правца и да га утоваре и отшлепају. У сваком случају, не сме да настави вожњу том траком, ако је уопште могуће случајно погрешити. Јер, сигнализација је таква да у принципу онемогућава случајну грешку, али ајде да је неко успео случајно да погреши“, каже Вујанић.
Подсећамо, четири особе погинуле су у тешкој саобраћајној несрећи која се јуче догодила на аутопуту Рума-Шабац. До несреће је дошло када се возач аутомобила укључио на аутопут у погрешном смеру.
