Прочитај ми чланак

УВОД У ТРАГЕДИЈУ: Рампе подигнуте, возови пролазе

0

Ниш -- Трагедија у којој је воз преполовио аутобус и однео 5 жртава, није била довољна чак ни да се макар тренутно поведе рачуна о прелазима, пишу “Јужне вести”.

Тако је истог дана када се несрећа у Доњем Међурову догодила, наводе из Нишке иницијативе, рампа била подигнута док је воз пролазио недалеко од нишке ОТЦ пијаце, док се исти сценарио догодио и данас код Матејевачке рампе.

Неке годинама, неке месецима, рампе на многим пружним прелазима у Нишу не раде – дешава се да су спуштене сатима када воза нема, као и да су подигнуте док он унајвеће пролази. Једна таква је Матејевачка рампа, која је, прича један од очевидаца, данас била подигнута док је воз пролазио, наводе “Јужне вести”.

“Машиновођа је, када је видео да је рампа подигнута, стао. Сачекао који минут, па је када је видео да возила стоје, кренуо даље. Та рампа годинама не ради. Некада је сатима спуштена, па је возила заобилазе, а некад се не спусти уопште. Ноћу је видљивост баш, баш лоша”, прича овај грађанин.

Одборничка група Нишка иницијатива је, са друге стране, објавила синоћне фотографије поред ОТЦ пијаце, уз коментар „У Железницама Србије опуштено, идемо даље“.

У оба ова случаја проблем је био квар, кажу у Железницама Србије, код ОТЦ-а је он отклоњен исте вечери, док је Матејевачка рампа и даље у квару, али се очекује да буде поправљена до краја дана.

Иако је пружни прелаз без рампе системски проблем, а на онај у Доњем Међурову мештани деценијама указују као потенцијално поприше велике несреће, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић сматра, преносе из Министарства, да је ова несрећа одговорност појединца, а не било које институције државе, јавног предузећа или Министарства на чијем је челу.

“Нисам ни полиција, ни тужилац, ни судија, и нећу ником да пресуђујем, али одговорност је индивидуална и биће утврђена. Чула сам и директора полиције Владимира Ребића који је рекао да је у питању људски фактор и да је одговорност на возачу. Када се заврши истрага, када се утврди и у каквом су стању били возач и возило, када се утврди и да ли су пуници викали „воз, воз“ и да ли је возач разговарао мобилиним телефоном, биће утврђена одговорност”, каже Михајловићева.

У судару воза и аутобуса превозника Ниш експрес, који се десио јуче око 7:30 у Доњем Међурову, 3 особе погинуле су на лицу места, а још двоје је преминуло у нишком Клиничком центру.

Директор полиције Владимир Ребић рекао је да је за несрећу крив највероватније возач аутобуса, али је у Ниш експресу речено да је он на пут кренуо у добром психо-физичком стању, да је алкотестиран и да је возило било исправно.

Мештани Доњег Међурова наводе да су писали петиције, али да нико није реаговао. Кажу и да су возачи ти који кроз прозор морају понекад да гледају да ли могу даље.

Иначе, данас су Железнице Србије саопштиле да на територији Града Ниша постоји 19 пружних прелаза, а да на њих 16 стоји рампа.

„На 14 путних прелаза постоји савремена сигнално-сигурносна опрема, а два путна прелаза су са механичким рампама којима рукују железничари. Три путна прелаза обезбеђена су вертикалном сигнализацијом, односно знаком „стоп“ и „Андрејиним крстом“, рекао је Ненад Станисављевић портпарол ЈП „Инфрастурктура железнице Србије“ агенцији Бета.

Вршилац дужности Јавног предузећа „Ифрастурктура железнице Србије Мирољуб Јефтић најавио је јуче да ће „чим временски услови дозволе“ на пружном прелазу код Доњег Међурова бити постављене „вибро траке и рефлекторско осветљење“.

Међутим, „со на рану“ додале су фотографије које се шире друштвеним мрежама, а на којима је усликан воз који је синоћ прошао пругом док је рампа у Шумадијској улици, у ширем центру Ниша, остала подигнута. Грађани такође деле фотографије које су раније настале, а на којима се виде пружни прелази у граду којима возови пролазе док су рампе подигнуте.

На стотине Нишлија путем друштвених мрежа апелује на „Железнице Србије“ да се на пружним прелазима поставе нове рампе или врате железничари, који су као некада руковали рампама, а да се то исто учини и на пружним прелазима на којима рампе не постоје.

ПОМОЗИТЕ РАД СРБИН.ИНФО ДИНАРСКОМ УПЛАТОМ – КЛИКНИТЕ ОВДЕ!