Прочитај ми чланакКанада ће дозволити невакцинисаним канадским камионџијама да уђу у земљу из Сједињених Држава, поништавајући одлуку која захтева да све камионџије буду вакцинисане против коронавируса, саопштила је у среду канадска гранична агенција.
Канадски премијер Џастин Трудо суочио се са притиском главне опозиционе странке и лобија камионских превозника да одустану од налога за обавезну вакцинацију за камионџије, који је требало да ступи на снагу у суботу, рекавши да би то могло довести до мањка возача, пореметити трговину и повећати инфлацију.
Канадска гранична служба (ЦБСА) саопштила је да ће невакцинисани или делимично вакцинисани канадски возачи камиона који стигну на америчко-канадску границу остати изузети од тестирања пре доласка, доласка и након доласка, и захтева за карантин.
Међутим, камионџије из Сједињених Држава ће и даље морати да се вакцинишу или ће бити враћени на граници од 15. јануара, рекао је портпарол ЦБСА.
Извор из канадске владе рекао је да је одлука донета како би се обезбедили неометани ланци снабдевања.
Трудоова либерална влада поставила је суботњи рок захтевајући од свих камионџија који улазе из Сједињених Држава да покажу доказ о вакцинацији у склопу борбе против KОВИД-19.
Са више од две трећине од 650 милијарди канадских долара робе којом се годишње тргује између Канаде и Сједињених Држава, путним превозом, индустрија камионског саобраћаја је кључна.
Canadian Trucking Alliance (ЦТА) је проценио да би владин налог могао да примора око 16.000 прекограничних возача – њих 10 одсто – ван путева.
Налог је био прва мера политичког естаблишмента предузета од почетка пандемије која би могла ограничити прекогранични камионски саобраћај. Камиони су слободно прелазили границу када је граница била затворена на 20 месеци јер се сматрало да су неопходни за одржавање отворених ланаца снабдевања.
Поремећаји у ланцу снабдевања довели су годишњу канадску инфлацију на 18-годишњи максимум у новембру, а Банка Канаде је сигнализирала да би могла да подигне каматне стопе већ у априлу.
Трошкови допремања воћа и поврћа камионима из Калифорније и Аризоне у Канаду удвостручили су се током пандемије због недостатка возача. Стеве Бамфорд, извршни директор компаније Бамфорд Продуце, увозника и извозника свежег воћа и поврћа са седиштем у Онтарију, рекао је то Ројтерсу прошле недеље.
Свежа храна је осетљива на проблеме са транспортом јер брзо јој истиче рок.
Бајденова администрација жели да се возачи камиона у компанијама са 100 или више запослених вакцинишу или подвргну недељном тестирању, што је политика која је оспорена на Врховном суду.
— СРБИН инфо (@srbininfo) January 12, 2022
