Прочитај ми чланак

Драма: Запалио се Боинг 737 пун путника (ВИДЕО)

0

Четири особе теже су повређене а 11 лакше данас након што је путнички авион авио-компаније "Ер Сенегал" склизнуо са писте приликом полетања на међународном аеродрому у близини Дакара.

У авиону је у током незгоде било 78 путника, саопштено је из аеродрома који привремено затворен.

У току је истрага о узроцима незгоде која се догодила у 01.00 по локалном времену, преноси Ројтерс.

Снимак показује последице пада авиона Трансера прекривеног пеном за сузбијање пожара на аеродрому Дакар у Сенегалу.

При слетању су се наводно запалили лево крило и мотор, а ради се о авиону боинг 737.

Инцидент се десио дан након што је објављен снимак из Турске када је такође „Боингов“ авион покушао да принудно слети, ударио о писту и стругао носом по бетону.

Огласио се узбуњивач из компаније Боинг
Узбуњивач Сантјаго Паредес из авио-компаније Боинг, који је радио као менаџер квалитета, изјавио је да је „било само питање времена кад ће се десити нешто лоше“, говорећи о низу кварова на летелицама те компаније у протеклом периоду.

Паредес је 10 година радио у фабрици „Спирит аеросистемс“ у америчкој савезној држави Канзас, где је проверавао исправност трупова авиона боинг 737 пре него што би били послати Боингу, преноси Си-Би-Ес њуз.

„Да је квалитет битан, и даље бих био у Спириту. Било је веома ретко да не нађемо никакав квар“, рекао је Паредес и додао да су менаџери квалитета често налазили кварове и на авиону са којег су отпала врата усред лета у јануару.

„Зашто се то догодило? Јер се Спирит није обазирао на мане због притиска који је наметнут инспекторима. Да је пословна култура била добра, ти кварови би били споменути“, казао је Паредес.

Он је напоменуо да је авио-компанија Боинг годинама знала да јој Спирит доставља трупове са кваровима и да је „било само питање времена кад ће се десити нешто лоше“.

Паредес је, према његовим речима, био под сталним притиском надређених да што мање пријављује мане које пронађе, а додаје да су притисци нагло порасли 2018. године кад је производња трупова порасла са 30 на месечном нивоу на 50.

„Увек су говорили да немају времена да исправе грешке. Био сам у позицији у којој, ако кажем ‘не’, бићу отпуштен. Ако кажем ‘да’, признајем да ћу да урадим нешто погрешно“, указао је Паредес.