Прочитај ми чланак
Војска Србије је овом преобуком добила нову генерацију пилота у 98. ваздухопловној бригади, а према речима мајора Александра Гајића, припадника Команде 98. ваздухопловне бригаде, који је данас први пут летео на орлу, он је остварио свој дечачки сан.
Петорица пилота 98. ваздухопловне бригаде, који су до сада летели на авионима Супер Галеб Н-62, у оквиру преобуке извели извели су на аеродрому Лађевци прве летове на јуришном авиону Орао Ј-22.
Према речима потпуковника Милана Обреновића, команданта 241. ловачко-бомбардерске авијацијске ескадриле која се налази у саставу Команде 98. ваздухопловне бригаде, за преобуку је изабрано пет кандидата који су одговарали свим прописаним критеријумима.
„У питању су њихова здравствена, стручно-летачка и борбена оспособљеност, као и мотивисаност, па су после провере пилоти који су до сада летели на авиону Супер Галеб Н-62 прошли 60 сати теоријске обуке и имали по 20 часова налета на симулатору лета“, рекао је Обреновић.
Он је додао да су се, тек после 12 година, стекли услови да се летачки састав старије генерације врати у тренажу и почне преобуку са млађим пилотима и то након ремонта два авиона са дуплим командама.
Војска Србије је овом преобуком добила нову генерацију пилота у 98. ваздухопловној бригади, а према речима мајора Александра Гајића, припадника Команде 98. ваздухопловне бригаде, који је први пут летео на орлу, он је остварио свој дечачки сан.
Пилоти су у ваздуху, према речима Гајића, одрадили класичан навигацијски лет по маршути, упознали се са особинама авиона и чињеницом како се авион Ј-22 орао, као ловац-бомбардер за вартрена дејства по објектима на земљи, дању и ноћу, понаша на малим и великим брзинама при оптерећењима.
(Фонет)
