Подешавања / Settings

Министар Вулин је, након обиласка, истакао да у нашем окружењу постоје многе земље које нису у стању да саме чувају своје небо, већ ратна ваздухопловства других земаља то раде за њих. – Србија није једна од њих. Наше небо је сигурно, слободно и ми га чувамо сами. Захваљујући војно-техничком споразуму између председника Путина и председника […]

Лазански одбацује могућност званичних притисака због куповине нових авиона у Белорусији, али и ако би их било, тврди да Србија већ има спреман одговор. „У кулоарима ЕУ ће сигурно бити прича — ево опет купују од Руса и Белоруса. Ако један амбасадор САД дозволи себи луксуз да нас прозива на којој смо страни у Венецуели, шта онда да очекујемо због оружја? С друге стране, […]

Лазански је гостујући на ТВ Пинк указао да у ратном ваздухопловсту нису адекватно регулисане зараде и могућност напредовања, оценивши позитивно убрзану преобуку пилота који ће управљати миговима из Русије – Србија из Белорусије треба да добије шест мигова, четири једноседа и два двоседа. Тиме би се комплетирала ескадрила од 16 мигова који бити модернизовани по […]

Живак је за ТВ Пинк казао да су авиони које је Србија добила били у летном стању, а пошто су достављени расклопљени, до 20. октобра, биће склопљени. – Након тога следи модернизација мигова, коју су наши војни авиони већ прошли. Жеља нам је да имамо унифицирану флоту 10 мигова. Aвиони це имати перформансе и наоружање […]

– Посетиоци ће имати прилике да погледају изложбу ваздухоплова, технике и наоружања, као и летачки програм у коме учествују авиони МиГ-29, Супергалеб Г-4, Ласта, Утва као и хеликоптери Газела, Ми-8 и Ми-17В-5. – саопштило је Министарство одбране. Програм ће отворити припадници Специјалне бригаде Војске Србије изводећи падобранске скокове са заставама Републике Србије и Војске Србије. […]

Почетак нашег ратног ваздухопловства обележио је официр – пилот Бранко Вукосављевић. Иако се по једна улица у Београду и Новом саду зову по њему, то име треба запамтити.

Набављен део материјала за ремонт авиона, прибављају се понуде од потенцијалних иностраних партнера који би били ангажовани на продужењу радног века ових летелица.

За ремонт и модернизацију предвиђена су четири “мига 29” и десетак летелица “миг 21”. Век трајања авиона требало би да буде продужен од пет до 10 година.

Нема гума за мигове, па после нема ни акумулатора за мигове. Мора ли Владимир Путин да нам донира акумулаторе?