Подешавања / Settings

За „Џип“, крунски драгуљ компаније „Фијат Крајслер аутомобили“ (ФЦА) и светски симбол америчке војне и производне моћи, заинтересован је кинески купац. Тим речима је амерички дневник „Волстрит џурнал“ управо најавио да кински произвођач аутомобила „Грејт вол моторс“ планира да поднесе понуду за преузимање „Џипа“, познатог бренда ФЦА. Да су вести придали дужну пажњу јасно је […]

Из Леонија на тврдње да је погон отворен само због посете Вучића одговарају да није, да је отворен 1. јула, да је ангажовано стотину радника, али не и на којим пословима. „Ово (кабл) је први производ фабрике Леони у Нишу, малопре изашао из ове модерне машине“, рекао је Александар Вучић, председник Србије. Да ли је […]

„Ми смо замајац борбе за боља радничка права“, тако су пре недељу дана говорили радници Фијата. Данас кажу: „Ово је превара столећа“. Осећају се изигранима. Након 16 дана штрајка, синдикат и пословодство су уз посредство државе потписали споразум, али шта у њему тачно пише, нико од радника и синдикалаца са којима смо разговарали и даље […]

Радник фабрике М. И. (1962), тешко повређен приликом пожара технолошког отпада који се десио пре два дана у фабрици „Милан Благојевић – наменска“ у Лучанима, преминуо је данас у Војномедицинској академији. Министар одбране Александар Вулин изразио је најдубље саучешће породици преминулог радника. Саучешће породици изјавио је и начелик Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић. Министар […]

“Ово мени личи на најстрашнију трговину људима, са циљем радне експлоатације, и не мислим да је то проблем само тих људи“, рекла је она. Поводом приче о нехуманим условима за рад у „Самсунговој“ фабрици у словачкој општини Галанта, свом тромесечном искуству у тој фабрици, у теми јутра говорио је и репортер Недељника Драган Крсник. Он […]

У новом броју Недељника откривена је прича о нелегалном раду у срцу Европске уније, и то у веома познатим компанијама. Ово је афера на коју морају да реагују и Београд, и Брисел, и Братислава. Само у једној фабрици Самсунг корпорације у општини Галанта, ради више од 1.000 људи. А ту су и Јаспластик, ФМ Логистиц, […]

Производња је омогућила привредни развој најјачих економија данашњице. Али, у свету који се мења, индустријско запошљавање је прерано досегло врх, пре него што су сиромашније земље имале шансу да се обогате. Пре пола века за брање 2,2 милиона калифорнијског парадајза за кечап било је потребно чак 45.000 радника. Шездесетих година научници и инжењери Калифорнијског универзитета […]

Пију лекове да издрже малтретирање. Радници тамо су на ивици нервног слома, према раднику немају ни трунку поштовања

Ово је, према рачуници пословодства, можда највећи пословни успех ове фабрике последњих деценија. Цифре, односно вредност извоза, кажу, можда су и мање важне од поверења које су стекли међу пословним партнерима захваљујући квалитету и поштовањем рокова испоруке.

Премијер Србије Александар Вучић пресекао је врпцу нове хале „Џонсон електрик“ у Нишу, најављујући да ће у нишким погонима те фабрике до 2020. године радити 3.400 људи, 2.900 више него данас.

СТЕЧАЈНИ управник пропале компаније „Аха Мура – Први мај“ у Пироту, на основу решења о банкротству, заказао је продају имовине ове фирме за 25. април у Привредном суду у Нишу. Почетна цена је 315,5 милиона динара, а на продају је готово целокупна имовине некадашње перјанице југословенске економије у којој се одевала тадашња политичка, естрадна и спортска елита.

Произвођачи лекова побунили су се због новог правилника о лековима који се издају на рецепт јер ће, како тврде, уништити домаћу индустрију.

„Зар мислите да је могуће да ја будем у влади, а да не тражим одговор на то питање (политичка позадина убиства Ђинђића), због тога сам и срушен, а 700 полицајаца је смењено 2004, обезглављено је судство и тужилаштво. То је та Србија коју треба да променимо“, закључио је Јовановић.

Немачке компаније које послују у Србији су задовољне и готово све планирају нова улагања, а поједине би могле да преселе своју производњу из Кине у Србију, најавио је Мартин Кнап, директор делегације немачке привреде у Србији.

Хрватске фирме, пред улазак ове земље у Европску унију 1. јула, масовно селе производњу у друге државе. Јер, царине које ће суседне земље укључујући и Србију увести на хрватску робу учиниће је потпуно неконкурентном. Ипак, фирме за селидбу не бирају Србију.

Криза европске аутоиндустрије има прву велику жртву међу чешким увозницима путничких аутомобила – италијански „Фијат“, који је међу највише погођеним кризом, затвориће представништво у Чешкој и преселити га у Мађарску. У Чешкој „Фијат“ на увозу аутомобила запошљава око 50 људи, преноси чешки сајт иднес. цз. Нову организациону схему запосленима „Фијата“ у Чешкој представио је њихов […]