Centar za lokalnu samoupravu (CLS) saopštio je da će nabavka 50 električnih autobusa za gradski prevoz u Beogradu biti finansirana iz republičkog budžeta, što, kako navode, predstavlja presedan i pokazatelj ozbiljnih finansijskih problema u prestonici.

Reč je o vozilima koja će saobraćati na linijama koje povezuju nove lokacije u Surčinu, u okviru projekta EXPO, sa ostatkom grada. Na tender su stigle dve ponude, ali, prema navodima CLS-a, Grad Beograd nije imao sredstva da sam finansira ovu nabavku.

„Nikada se u istoriji nije desilo da se gradski autobusi za Beograd kupuju iz republičkog budžeta, što govori o dubini finansijske krize u prestonici i potpunoj nesposobnosti ove gradske vlasti“, saopštili su iz CLS.

Iako pozdravljaju uvođenje električnih autobusa i činjenicu da će vozila ostati u vlasništvu GSP-a, iz ove organizacije ističu da je sporno to što se troškovi klasične gradske investicije prebacuju na sve poreske obveznike u Srbiji.

CLS direktno odgovornost pripisuje rukovodstvu grada, navodeći da je situacija pokazatelj lošeg upravljanja i finansijske neodgovornosti.

„Za ovo isključivu krivicu snosi prvi čovek glavnog grada, za koga je sve manje jasno čime se uopšte bavi“, poručili su iz CLS.

Ovaj slučaj ponovo je otvorio pitanje finansijske održivosti Beograda, ali i načina upravljanja velikim infrastrukturnim projektima, posebno u kontekstu priprema za EXPO.

Oznake: expo surčin, javni prevoz beograd, beograd autobusi, budžet Beograda, budžet srbije, grad Beograd, gsp beograd, električni autobusi, politika beograd, Srbija vesti, srbin info, finansijska kriza, Centar za lokalnu samoupravu, CLS