Pročitaj mi članakSindikat „Centar – GSP Beograd“ zatražio je od državnog preduzeća „EXPO 2027“ da javno objasni zbog čega u zvaničnom predlogu Gradskoj upravi Beograda preporučuje privatnog prevoznika „Strela“ iz Obrenovca, umesto gradskog prevoznika GSP-a.
Према документу који је синдикат објавио, „EXPO 2027“ се позива на „Транспортну студију“ која није доступна јавности, а којом се процењује да ће за време одржавања изложбе (од 15. маја до 15. августа 2027) бити потребно 100 електричних аутобуса на осам нових линија. Од тога би 50 аутобуса обезбедио ГСП, а других 50 приватна фирма „Стрела“, која би добила три нове линије и државно финансирање.
Још већи апсурд, како наводи синдикат, јесте да ће држава својим новцем изградити трафо-станице и пуњаче, које ће касније користити приватни превозник, а не градско предузеће.
„Који је интерес државног предузећа да препоручује приватну фирму уместо ГСП-а? Зашто грађани треба да плате милионске трошкове за инфраструктуру коју ће користити приватници? И зашто је све то сакривено у тајној студији?“ питају из синдиката.
Они подсећају и да је „Стрела“ власника Мирослава Николића раније била у фокусу због повлашћеног положаја у београдском јавном превозу, те траже да се објави комплетна Транспортна студија EXPO 2027, као и да се грађанима јасно каже колико ће милиона евра тај посао коштати и коме ће заправо донети корист.
