Letnje temperature u Beogradu neretko prelaze 40 stepeni, a tada klima u automobilu prestaje da bude luksuz – postaje neophodnost. Ulazak u vozilo koje je satima bilo izloženo suncu može biti veoma neprijatan, pa čak i rizičan po zdravlje, ukoliko se kabina ne rashladi na vreme.

Постоји неколико једноставних и делотворних корака који могу значајно убрзати хлађење унутрашњости возила.

Отворите све прозоре пре укључивања климе

Најефикаснији начин да избаците акумулирани топлотни талас јесте да прво широм отворите све прозоре. Вентилатор одмах укључите на максимум – циљ је да врео ваздух што пре изађе из кабине. Тек када се простор мало расхлади, затворите прозоре и укључите режим унутрашње циркулације. На тај начин, клима користи већ расхлађени ваздух, а не увлачи топлоту споља, па систем ради ефикасније.

Клима боље ради док се возите

Уместо да чекате у месту да се возило расхлади, крените одмах – клима ради снажније док је аутомобил у покрету јер тада компресор има већи учинак. Идеално је да се температура постави између 22 и 24 степена – довољно да буде пријатно, а да се притом не оптерети мотор непотребно.

Паметна подешавања штеде енергију

Пазите када активирате рециркулацију – она треба да се укључи тек кад температура у кабини већ опадне. Ако сте сами у возилу, опција „дривер онлy“ може додатно помоћи, јер усмерава расхлађивање само ка предњем делу аутомобила. Такође, у градској вожњи је препоручљиво искључити функцију „старт-стоп“, будући да њено укључивање повремено гаси мотор, што негативно утиче на континуитет хлађења.

Једноставна решења: Заштита од сунца

Коришћење рефлектујуће заштите на предњем стаклу док је аутомобил паркиран може смањити температуру у кабини и до 15 степени. Још бољи ефекат се постиже ако се аутомобил остави у хладу или подземној гаражи. Резултат? Пријатнији улазак у возило и мањи стрес за климу.

Трик за вече и додатна помагала

Увече, када се паркира за ноћ, корисно је оставити прозоре благо отворенима – тек толико да ваздух може да циркулише, али да безбедност не буде угрожена. Додатно, могу се користити соларни вентилатори који се монтирају на стакла – јефтини, а изузетно практични уређаји који аутоматски издувавају врео ваздух током дана.

Одржавање климе – кључ дуговечности

Редовно сервисирање клима уређаја, као и замена филтера кабине и допуна расхладне течности, играју кључну улогу у поузданом раду система. И не брините ако приметите капљице воде испод возила након рада климе – то је знак да све функционише како треба.

Када знате како, врућина није проблем

Уз неколико практичних трикова – попут отварања прозора пре покретања климе, покретања возила одмах и коришћења режима рециркулације – чак и најтоплији дани не морају да значе непријатну вожњу. Добар систем хлађења и његово паметно коришћење претварају паклене летње температуре у подношљиво искуство.

Izvor: nova.rs

Oznake: automobil, vrućina, leto