Прочитај ми чланак
Многи возачи у Србији су ових дана осетили немоћ својих аутомобила због снега и леда који су оковали путеве широм земље. Многи, али не и сви. Возачи „Стојадина“ су мирне душе могли да седну за волан свог „кеца“ и пуним гасом возе и по завејаним планинским путевима – тако барем поручује стара промотивна реклама за Заставу „101“.
У промотивној реклами, „кец“ демонстрира сву своју окретност и снагу по условима који се ових дана могу наћи у скоро свим деловима Србије.
Ми вам никако не препоручујемо брзу вожњу по снегу, а поред лепог крајолика који можете видети у овој старој реклами за југословенску верзију ФИАТ-а 128, у њој можете сазнати да „стојадин“ нуди живахан мотор, поуздане кочнице и да одлично лежи на путу.
Свакако тврдимо да маркетиншки тим Заставе није имао безбедност на првом месту када је на овај начин промовисао популарног „кеца“, а шта им је било на памети када су радили летњу промотивну рекламу за исти ауто, апсолутно не можемо да докучимо.
Елеганција „стојадина“ је у овој реклами упоређена са виолончелистом који музицира на плажи, док се, помало мистериозни „кец“ без возача приближава кроз таласе, а слоган на крају просто објашњава да се лепоти и савршенству не може одолети.
У сваком случају, Застава „101“ је често наилазила на подсмех и критике, али не треба заборавити да је то најуспешнији модел југословенске ауто индустрије који је произведен у далеко већем броју од „фиће“ и „југа“.
Свакако се треба подсетити да је ФИАТ 128, на коме је „кец“ и заснован, био проглашен за најбољи ауто 1970. године, и да је практично био први модерни хечбек на свету, појавивши се на тржишту три године пре Голфа.
(Мој ауто)
