Прочитај ми чланак
(Блиц)
Улазак Етихад Ервејза у партнерство са Јатом озбиљно ће уздрмати позицију хрватског националног авиопревозника Кроације Ерлајнза, али и аеродрома Загреб у региону, пише хрватски Вечерњи лист.
Наиме, док ће новонастала Ер Србија уз помоћ арапског капитала повећавати своју флоту и број дестинација, Кроација Ерлајнз ће због европских правила о заштити тржишне конкуренције морати да смањи број авиона и број дестинација, зато што је примила државну помоћ.
Ер Србија би с новим авионима у својој флоти требало да уведе 14 нових дестинација у ред летења, а медју тим новим дестинацијама наводе се Бејрут, Букурешт, Каиро, Кијев, Љубљана, Праг, Варна…
С друге стране, Кроација Ерлајнз ће ове зиме вероватно престати да лети из Дубровника у Франкфурт, услед слабе попуњености путничких кабина и проузрокованих губитака. Због истих разлога могао би да буде смањен и број недељних летова из Загреба у Париз.
Загреб и Рим повезиваће само мањи авиони – дасхови, а за честе промене у реду летења у Кроација Ерлајнз кажу да оне одражавају актуелно стање хрватског и европског авио тржишта.
„Промене у реду летења, пре свега, резултат су спроводјења програма реструктурирања и нужне су како би се програм провео у задатим роковима и остварили постављени циљеви“, наводе из Кроација Ерлајнз, у којој на питање како ће се улазак Етихада одразити на њихову тржишну позицију одговарају да не коментаришу пословне одлуке других компанија.
