Подешавања / Settings

Литванија тврди како је то “освета Москве” због њеног одбијања да подржи гасовод “Сјеверни ток 2“. То је верзија власти Литваније, које јавности некако морају објаснити оштар пад руског теретног промета кроз њихове луке. Но, прави разлог свега што се догађа, ако погледате ситуацију у цјелини, сасвим је другачији. Чак и да Литванија хипотетски одобри […]

После пуштања у рад десног железничког колосека, компанија «РЖД Интернешнл» извешће радове на левом колосеку ове деонице, укључујући и реконструкцију путних прелаза и изградњу стајалишта Краљевци.

Саобраћајни Коридор Х повезује Салцбург (Аустрија) и Солун (Грчка), пролазећи кроз Загреб, Београд и Скопље. Повећање брзине на српској деоници Коридора Х је један од најважнијих саобраћајних артерија Европе – довешће до значајног повећања протока робе, која пролази кроз територију земље. Након реконструкције пројектована брзина возова ће достићи 120 км/ч, у поређењу са садашњим ограничењем од 30 км/ч.

Након завршетка овог пројекта, брзина саобраћања возова ће се повећати са садашњих 30-50км/ч на 120 км/ч, повећаће се интензитет и безбедност саобраћања и скратиће се време путовања између насељених места.

Панораме града произвеле су на српске ученике незабораван утисак, а Бољшој дворац и Нижњиј парк с фонтанама у Петергофу задивили су их својом величанственошћу.

3. јула одржан је састанак руководства “РЖД Интернешнл“, Изванредног и Опуномоћеног Амбасадора Руске Федерације у Републици Србији А.В.Чепурина и Трговинског представника Руске Федерације у Републици Србији А.Н. Хрипунова са руководством школе “23 октобар“ и града Голубинци.

Кћерка комапнија Руских железница, РЖД Интернешнл, почиње да мобилише раднике и грађевинску технику у Републику Србију за изградњу и реконструкцију железничких линија на уговор.