Пре две недеље догодила се разорна експлозија у лучком граду Танђин. Званични извештаји тврде да се складиште опасних хемијских материјала запалило и експлодирало. Снимци које су становници овог града направили мобилним телефонима, приказују експлзију огромних размера иогромну ватрену лопту која је пратила ту експлозију.

Током наредних дана, фотографије тог подручја откриле су размере штете. Огромни црни кратер и апокалиптични изглед терена око кратера – све је углјенисано и сравњено са землјом.Редови запаљених возила и уврнутих контејнерима простиру се на све стране.

Укупна површина спалјеног подручја износи 20.000 квадратних метара. ово подручје је и далје опасно. Кинеске власти су објавиле да је било више накнадних експлозија. Са подручја у радијусу од 3 миље, од места где се десила експлозија, становници су евакусани, а број жртава износи најманје 85 погинулих.

Анализа снимака указује на одрђене чињенице. Експлозију је пратила изузетно јака светлост јасно беле боје, која указује да се радило од температури од преко 4.000 целзијуса. Тако висока температура прати само нуклеарне експлозије. Један од докза да се ради о нуклеарној експлозији је и појава огромне беле ватрене лопте што потврђују снимци начињени мобилним телефонима.

Када су извештаји и фотографије са места експлозије постали доступни, пажљиво су проучавани, са циљем да се пронађу докази да се ради о нуклеарној експлозији. Један од првих трагва, који укзује да се ради онуклеарној есплозији, су фотографије на којима се виде хиљаде спрежених аутомобила који изгледају језиво а као и снимци спрежених аутомобила 11. септембра.

Све је истопљено: гуме, стакло и алуминијум али челик се није истопио. Ово указује на постојање радијације и да се не ради о пожару који је избио од запаљеног бензина. Температуре на којима се топи алуминијум су до 1.500 Целзијуса а температуре на којима се топи челик су мање од 3.000 Целзијуса. Ватрена лопта плазме,која се виђена на месту експлозије, указује да се ради о темепратури од преко 4.000 Целзијуса.То потврђује бели пепео који је увек последица нуклеарне експлозије и топлотног зрачења који је прати.

Поред тога, уочено је и следеће:

1. резервоари за гориво нису експлодирали.

2. аутомобилске гуме су претворене у пепео , нису изгореле а то потврђује бели прах око аутомобила.

3. сви хладњаци су уништени што указује да се радио о експлозији фреона.

4.Сва стакла су претворена у пепео или су се истоплила- нема остатака од разнесеног стакла.

Д. Сви нови бели аутомобили показују екстремне ефекте врло високе температуре. Боја је уништена и види се да се ради о изузетно јакој оксидацији.

5. Силиконске ауто-гуме постају пепео на 500 степени Целзијуса а стакло на 1.500 степени Целзијуса. Гуме су се истопиле али резервоари за гориво нису експлодирали.

ЗАКЉУЧАК

Штета на аутомобилима је последица неутронског зрачења,а не конвенционалне експлозије или експлозије гориво-ваздух. Удаљеност од места експлозије је превелика ако се ради о стандардној експлозији да би се топило стакло и гуме.Такође, резервоари за гориво аутомобила су заштићени од могућег паљења горива.

Ово није био несрећни случај јер образац са пепелом око кратера доказује да се ради о плиткој подземној експлозији. Ако је то била подземна експлозија, велика је могућност да се ради о нуклеарном оружју мање снаге. Подземна детониција би објаснила зашто сензори камера нису снимили чудне артефакте. А ако се не ради о нуклеарној експлозији, онда се ради о нечему другом и то невероватно великом, а то не може бити ни термобарична авионска бомба јер та врста бомбе не оставља иза себе кратере али остављајмасне карбидне трагове на свему.

Превод за Србин.инфо – С.Јанковић

извор: Veteranstoday.com

Ознаке: експлозија, Кина, Славица Јанковић, СРБИН.инфо, Танђин