Прочитај ми чланакОд када је држава 2023. године преузела управљање националном авио-компанијом Ер Србија, однос према запосленима значајно се погоршао, а десетине радника остале су без посла, наводно из политичких разлога, тврде бивши запослени.
Једна од бивших стјуардеса, која је желела да остане анонимна, изјавила је да је добила отказ након што је на свом приватном налогу објавила снимак са студентског протеста на Славији 2025. године. Према њеним речима, она није усамљен случај, већ је више запослених санкционисано због позитивних ставова о студентима или критичких коментара о властима и председнику, изнетих у приватној комуникацији или на друштвеним мрежама.
„Проблеми су почели пре годину дана. Након објаве снимка са протеста, уследила су упозорења, а затим и притисци који су трајали месецима. У мејловима се није директно помињао отказ, али се наводило да подршка масовним окупљањима представља кршење радне дисциплине“, наводи бивша стјуардеса.
Она додаје да су приватни налози запослених под надзором надређених, као и да су уследили и други облици притиска, укључујући неповољне распореде летова.
„Престајала сам да добијам дуголинијске летове, иако сам била инструктор. Упозорења су се низала, а притисак је постао неподношљив“, каже она.
Према њеним речима, проблеми у компанији интензивирани су након изласка компаније „Етихад“ из власничке структуре и преузимања од стране државе.
Бивша запослена указује и на дугогодишњу праксу запошљавања преко посредничких агенција, где су радници годинама били на уговорима на одређено време.
„Запослени су пребацивани из једне фирме у другу, како би се избегло стално запослење. Та пракса је трајала све до доношења закона који је то ограничио“, објашњава она.
Осим услова рада, указује и на, како тврди, присуство мобинга, као и на сумње у прислушкивање комуникације међу запосленима.
„Било је случајева да људи добијају отказ због изјава у приватним разговорима или порука у групама. Чак је и копилот остао без посла због видеа који је поделио у затвореној комуникацији“, наводи она.
Према њеним речима, поједини запослени који су били активни у синдикатима или подржавали студентске протесте били су деградирани или су покренули судске поступке против компаније.
Она додаје да су истовремено смањиване плате, укидане одређене погодности, попут паркинга за део запослених, и повећаван обим посла.
„Стјуардесе су почеле саме да чисте авионе на већини дестинација, што раније није био случај“, истиче.
Из управе Ер Србије нису одговорили на питања о наводима о отказима, мобингу и евентуалном прислушкивању запослених.
Подсећања ради, Ер Србија је од краја 2023. године у потпуном власништву државе. Компанија је настала 2013. године из некадашњег ЈАТ-а, у сарадњи са „Етихадом“, али детаљи тог партнерства никада нису у потпуности објављени.
Држава је током претходних година више пута финансијски подржавала националног авио-превозника, укључујући и докапитализације у износу од више стотина милиона евра.
