Анализа домаћих огласа показује да се у овом ценовном рангу најчешће појављују модели европских произвођача, али и да међу њима има и градских аутомобила и оних погодних за породицу, преноси Каматица.

Шта реално може да се купи за 4.000 евра?

За овај буџет купци најчешће бирају аутомобиле произведене између 2005. и 2012. године, са километражом већом од 180.000 километара.

Стручњаци саветују да се куповина обави уз проверу сервисне историје, по могућству уз помоћ аутомеханичара, јер је стање возила далеко важније од годишта или марке.

Волксwаген Поло

Један од најзаступљенијих модела на тржишту половњака је Волксwаген Поло
. У огласима се могу пронаћи примерци из периода од 2006. до 2011. године, најчешће са бензинским моторима 1.2 и 1.4 или дизел варијантом 1.9 ТДИ.

Поло је познат по умереној потрошњи и солидној издржљивости, али купци треба да обрате пажњу на реалну километражу и стање вешања.

Опел Цорса

Опел Цорса је чест избор оних који траже јефтин аутомобил за градску и приградску вожњу.

Модели из 2008-2013. године могу се пронаћи у оквиру буџета, а предност Цорсе су ниски трошкови одржавања и велика доступност резервних делова. Најчешће се препоручују бензински мотори због једноставније механике.

Фиат Гранде Пунто

Гранде Пунто се често истиче као један од најповољнијих аутомобила у овом ценовном рангу. Примерци произведени између 2009. и 2012. године, са моторима 1.2 бензин или 1.3 Мултијет, нуде малу потрошњу и приступачне сервисе.

Иако ентеријер не важи за најквалитетнији, многи возачи га бирају због повољног односа цене и добијеног.

Дациа Логан

За оне којима је потребан већи пртљажник и више простора на задњим седиштима, Дациа Логан
се намеће као рационално решење.

У ценовном рангу до 4.000 евра доступни су примерци око 2010. годишта, често са већом километражом. Логан нуди једноставну технику и јефтино одржавање, али и скромнији ниво опреме.

Волксwаген Голф Плус

Иако ређе, на тржишту се могу пронаћи и модели попут Голф Плус-а, најчешће са 1.9 ТДИ мотором.

Ови аутомобили нуде више простора и комфора, али захтевају детаљну проверу због потенцијално скупих поправки и често враћене километраже.

Савет за купце:

Стручњаци саветују да се при куповини половног аутомобила у овом ценовном рангу не води рачуна само о марки, већ првенствено о стању возила.

Редовно одржаван аутомобил са већом километражом често је бољи избор од „млађег“ возила са непознатом историјом.

Уз пажљив избор и детаљну проверу, буџет до 4.000 евра и даље може бити довољан за поуздан аутомобил који ће без већих проблема служити у свакодневној вожњи.