Прочитај ми чланакТоком 2025. године у Србији је први пут регистровано 144.175 половних аутомобила из увоза.
Продаја половних аутомобила из увоза у Србији током 2025. године порасла је за готово 9% у односу на 2024. годину, док су просечне цене половњака биле у просеку 5% више него годину дана раније.
Упркос расту цена, интересовање купаца није ослабило, а тржиште половних возила бележи једну од најдинамичнијих година у последњем периоду, показује традиционална годишња анализа сајта Половни аутомобили.
Нерешива енигма! Један потез Вучића бацио блокадере у очај: Завладала тотална паника
Истраживање је обухватило продајне резултате половних аутомобила први пут регистрованих у нашој земљи током 2025. године, прикупљене у сарадњи са ЦУБЕ тимом, кретање просечних цена половних аутомобила оглашених на сајту, као и интересовање купаца када је реч о моделима, брендовима и врстама погонског горива.
Тржиште половњака у значајном порасту
Током 2025. године у Србији је први пут регистровано 144.175 половних аутомобила из увоза, док је годину дана раније та цифра износила 132.340 возила.
Раст од готово 9 процената представља наставак опоравка започетог у 2024. години, али и јасан сигнал да се тржиште половњака у Србији стабилизовало и ушло у фазу снажнијег раста.
Цене наставиле раст, али без наглих скокова
И у прошлој години цене половњака у Србији су наставиле да расту.
Конкретно, просечне цене свих путничких возила оглашених на сајту Половни аутомобили старости до 20 година (категорија која је најтраженија на порталу) порасле су за нешто више од 5% у односу на 2024. годину.
Половни аутомобили
Овај податак не представља изненађење, али је истовремено и потврда да се тржиште половњака прилично стабилизовало, јер је, примера ради, пре само неколико година раст цена половњака на годишњем нивоу прелазио и 16%.
Занимљиво, просечне цене оглашених половњака биле су у благом паду у првих пет месеци прошле године, али је од маја поново дошло до раста, што указује на нешто већу потражњу у другој половини 2025. године.
Купци остају верни провереним брендовима и моделима: Најбоља је „немачка медицина“
Навике купаца половних аутомобила у Србији нису се значајније мењале ни током 2025. године.
Међу најпродаванијим брендовима и даље доминирају европски произвођачи, пре свих немачки, са Волксwагеном на првом месту, иза којег следе Ауди, Пеугеот, Опел и БМW.
Занимљив је податак да листа пет најпродаванијих модела изгледа идентично као и у 2024. години.
Прво место чврсто држи Волксwаген Голф, а даље га прате Поло, Пассат, Ауди А4 и Опел Астра. Дакле, и овог пута се потврдило да просечан српски купац веома тешко одступа од својих уверења.
Ипак, подаци о интересовању корисника сајта Половни аутомобили откривају да се структура претрага делимично разликује од структуре продаје.
Током 2025. године највише прегледа имали су модели Ауди А4 и Ауди А6, затим BМW 320, Ауди А3 и Волксwаген Голф 6.
Ови подаци говоре да купци често разматрају и моделе из вишег сегмента, чак и када се одлуче за рационалније опције, што указује на широк спектар интересовања, као и детаљан процес информисања пре куповине.
Дизел и даље доминантан, бензинци јачају позицију
Као што купци не одступају од одређених брендова и модела, тако се и даље већински опредељују за возила са дизел агрегатима, која чине 59% укупне продаје половњака из увоза.
Бензинци учествују са 33%, док хибридна возила чине нешто више од 4% укупне продаје.
Остале врсте погона чине занемарљив део тржишта, што још једном потврђује да је интересовање за електричне половњаке и даље јако мало.
Оно што је приметно јесте да полако расте интересовање за половњаке са бензинским моторима (њихова продаја порасла за око 4% у односу на 2024.), који су рецимо доминантни када је реч о продаји нових возила.
Када смо код нових аутомобила, и на овом тржишту приметан је значајан раст продаје. Конкретно, током 2025. године први пут је регистровано 31.897 аутомобила, што је раст од нешто мање од 14%.
Треба рећи да и даље расте продаја возила на хибридни погон, који су озбиљно премашили дизелаше.
Шта очекивати у 2026. години?
Судећи по тренутним показатељима и доступним подацима, постоји реална могућност да 2026. година донесе даљу стабилизацију тржишта и раст продаје половних возила.
Последње информације које долазе од неких великих европских огласника говоре да се цене половњака на територији ЕУ смирују и да су чак у паду у неким сегментима, што би могло додатно да допринесе стабилној понуди и реалнијим ценовним оквирима на нашем тржишту.
Наравно, све под условом да не дође до већих промена и неизвесности када је у питању укупна геополитичка ситуација.
