Сезона годишњих одмора је практично почела, а добар део Срба размилеће се овог лета широм југа Европе, пре свега у грчка и турска летовалишта. Много је, међутим, и оних који ће одмор искористити да пропутују и Западном Европом, а ако одлуче да на тај пут крену својим аутомобилом, постоји неколико нових информација које треба да знају, а везане су за невоље које током путовања могу да их снађу.

Наиме, представници Већа ЕУ и Европског парламента постигли су недавно привремени политички договор о директиви која би требало да олакша извршење казни за возаче који почине саобраћајне прекршаје у другој држави чланици.

Нова директива сада ће, осим најчешћих и најозбиљнијих прекршаја као што су прекорачење брзине или вожња под утицајем алкохола и дрога, укључивати и друге прекршаје.

Међу њима су:

– Непоштовање размака између возила
– Игнорисање забране претицања
– Опасно претицање
– Прекршаји при паркирању као што је паркирање преблизу раскрснице или зебри
– Прелазак пуне беле линије
– Вожња у погрешном смеру
– Непоштовање правила о коришћењу коридора за хитне случајеве или коришћење преоптерећеног возила

Радовали смо се новом закону у Грчкој, али ово нисмо очекивали: Озбиљне контроле на плажама

Начело хитности

– Што се тиче прекршаја страних држављана, државе чланице ЕУ међусобно размењују податке у складу са одредбама Директиве 2015/413 о олакшавању прекограничне размене информација о прекршајима. Међутим, Србија као земља кандидат за чланство у ЕУ нема правни основ за примену поменуте директиве – каже Александар Раденковић, главни инспектор за унапређење пословних процеса и координацију послова у линијама рада ИИ МУП-а Србије и додаје:

– У највећем броју случајева, прекршаји странаца и код нас и у другим земљама санкционишу се по начелу хитности, где се разликује неколико ситуација. За прекршаје за које је превиђена казна у фиксном износу, учиниоци прекршаја имају могућност да плате новчану казну на лицу места, у супротном им се одузимају путне исправе. С друге стране, за прекршаје за које је предвиђена надлежост прекршајних судова, починиоци прекршаја воде се у такозвани хитни прекршајни поступак.

Горан Алексић, директор Пословног удружења друмског саобраћаја Србијатранспорт, каже да у земљама које припадају Европској унији са саобраћајним прекршајима нема шале.

Обавезно зовите полицију и спремите документе

– Уколико вам се догоди нека незгода на територији ЕУ, обавезно сачекајте полицију и припремите све документе, као што је Зелена карта осигурања, у земљама где је потребна, али обавезно морате да имате локалну полису осигурања од аутоодговорности – саветује Алексић и објашњава:

– Закони су у ЕУ доста строжи него у Србији и никако се не треба повести овдашњом праксом покушаја да се „нагодите“ с полицијом или нешто слично. Тамо се то не опрашта. Уколико сматрате да постоји било какав проблем у смислу да је возач неправедно оптужен или неадекватно третиран од стране органа реда, препорука је да се контактира наш конзулату тој земљи. Пре него што кренете на пут, обавезно се обавестите о контактима конзулата у земљама у које путујете – каже Алексић.

Црна листа

Оно што многи возачи не знају да неплаћене саобраћајне казне због прекршаја начињених на територији ЕУ, могу чак и да их пошаљу на црну листу због које може да им буде забрањен улазак у земље чланице.

На такозваној црној листи може да се нађе сваки возач који се оглушио о прекршајни налог или казну, јер чак и најмања општина у било којој земљи ЕУ против њега може да пошаље пријаву јединственом телу ЕУ и затражи санкције.

Уколико се то догоди, власник аутомобила већ на првом прелазу сазнаје да му је улазак забрањен, а истрага и захтев за скидање са ове листе може са потраје и неколико година.

– За прекршаје који се открију уређајима за аутоматску детекцију (нпр. прекорачење брзине, пролазак на црвено светло и слично) где учинилац прекршаја није заустављен на лицу места, могу се затражити подаци о власнику возила посредством института Међународног пружања помоћи у кривичним стварима – каже инспектор Раденковић.

Опрез, ове ствари НЕ СМЕТЕ унети у Грчку

– Када се ради о прекршајима који чине наши држављани у иностранству, подаци се посредством Министарства правде захтевају од Управе за управне послове МУП-а, која је задужена за регистар возила. По истој аналогији, и Република Србија може затражити податке о странцима који чине прекршаје на територији наше земље – објашњава он.

Горан Алексић из Србија транспорта додаје да је из већине земаља ЕУ немогуће изаћи уколико казна за непрописно паркирање или неки други саобраћајни прекршај који није захтевао заустављање, није плаћена.

– Једноставно је. Поштујте саобраћајне прописе земље земље у којој се налазите, будите опрезни и све ће бити у реду – закључује Алексић

За које земље је и даље обавезна Зелена карта осигурања

Република Србија приступила је Мултилатералном споразуму (МА) који представља формални договор једног броја земаља о међусобном проширивању територијалног важења осигурања аутоодговорности. Потписивањем Мултилатералног споразума и приступањем систему регистарске ознаке, престаје обавеза да моторна возила која се уобичајено налазе на територији Републике Србије поседују међународну карту осигурања аутоодговорности зелену карту, приликом уласка на територију неке од земаља потписница МА.

Земље потписнице споразума у којима више није обавезно поседовање зелене карте су:

– Аустрија
– Босна и Херцеговина
– Бугарска
– Белгија
– Чешка Република
– Кипар
– Немачка
– Данска
– Шпанија
– Естонија
– Француска
– Финска
– Уједињено Краљевство Велике Британије и Северне Ирске (укључив Каналска острва и острво Ман)
– Грчка
– Мађарска
– Италија
– Ирска
– Луксембург
– Литванија
– Летонија
– Малта
– Холандија
– Португалија
– Пољска
– Румунија
– Шведска
– Словачка
– Словенија
– Хрватска
– Швајцарска (укључив Лихтенштајн)
– Андора
– Норвешка
– Исланд

На основу Споразума о међусобном признавању полиса обавезног осигурања између Србије и Црне Горе, зелени картон није неопходан.

Поседовање зелене карте осигурања обавезно је када се улази на територију следећих земаља:

– Русија
– Белорусија
– Украјина
– Молдавија
– Турска
– Израел
– Иран
– Македонија
– Албанија
– Тунис
– Мароко

Зелену карту осигурања, за горе поменуте земље у којима је она и даље обавезна, издаје осигуравајуће друштво код којег је закључено обавезно осигурање од ауто-одговорности. Према међународној законској регулативи овај документ важи и без печата. Зелена карта важи до истека премије обавезног осигурања.

Ово су саобраћајне казне у Грчкој

Како преноси сајт никана.гр који српски туристи користе као поуздан водича за летовање у тој земљи, ако казна за саобраћајни прекршај још није евидентирана и информација о истом послата на граничне прелазе, не значи да сте се спасили од плаћања.

– Грци вам не могу послати казну на кућну адресу, али следећи пут када будете улазили у Грчку, ако казна није застарела она се још увек налази у систему и неће вам је опростити, него ћете исту морати да платите. Поред тога у оквиру ЕУ постоји регистар саобраћајних прекршаја и велика је вероватноћа је да ће се казна наплатити чим будете на уласку у ЕУ било где да је направљен прекршај унутар ЕУ – пише сајт никана.гр.

Ово су висине казни:

– Вожња под утицајем алкохола 78 – 1.200€
– Прекорачење брзине у насељеном месту до 20км/х је 100€
– Пролазак кроз црвено светло на семафору и претицање преко пуне линије је 700€
– Невезивање сигурносног појаса – 350€
– Непрописно паркирање, казна је од 40 до 80€
– Коришћење мобилног телефона у току вожње – 100€
– Кратка дневна светла обавезна су само приликом слабе видљивости у тунелу
– Пушење у возилу уколико је у њему дете млађе од 12 година износи 1.500€ уз одузимање возачке дозволе.

Извор: mediji

Ознаке: Грчка, казне, путовање аутом