Међународна агенција за енергију (ИЕА) предложила је десет мера за смањење потрошње енергије широм света, које обухватају саобраћај, домаћинства и радне навике.

Извршни директор ИЕА, Фатих Бирол, рекао је за ББЦ да се свет суочава са „највећом глобалном претњом енергетској безбедности у историји“ и да је време да владе буду „гласније“ у вези са начином коришћења енергије.

Признао је да такви савети могу бити „политички осетљиви“, али да високе цене енергије дају људима „снажан подстицај“ да усвоје нове навике.

Многе азијске земље већ су увеле мере за ограничавање потрошње. Клима уређаји не смеју хладити испод 25 степени у Бангладешу и 26 степени на Тајланду.

Неке земље уводе краће радно време за школе и универзитете и ограничавају авионска путовања за државне службенике. Пакистан и Филипини увели су четвородневну радну недељу за јавни сектор.

ИЕА има 32 државе чланице, укључујући САД, Велику Британију, Аустралију, Канаду, Јапан и 24 европске земље. Њена улога је да делује као глобални „чувар“, пружајући анализе и препоруке о енергетским проблемима, попут безбедности снабдевања и преласка на чисту енергију.

Остале препоруке ИЕА за владе, компаније и појединце укључују:

Промовисање коришћења јавног превоза

Ограничавање уласка приватних аутомобила у центре градова по систему пар-непар дана

Подстицање дељења вожње и економичније вожње

Избегавање авионских путовања кад год је могуће, посебно пословних

Прелазак на електрично кување

Агенција је такође навела да треба сачувати течни нафтни гас (ЛПГ) за кување и друге основне потребе, тако што би се возила на биогорива преусмерила на гас и увеле друге мере за смањење потрошње.

Бирол је рекао да су ове мере додатак ранијим одлукама земаља чланица ИЕА, које су се овог месеца договориле да ослободе 400 милиона барела нафте, односно 20% својих хитних резерви.

Додао је да би могло доћи до додатног пуштања резерви „ако проценимо да постоји потреба“ да се „ублажи притисак на економију“, о чему већ разговара са светским лидерима.

„Верујем да свет још није у потпуности схватио размере изазова енергетске безбедности са којим се суочавамо“, рекао је.

„Он је много већи него седамдесетих година… Такође је већи од шока цена гаса након руске инвазије на Украјину.“

Подсетио је да су владе после енергетске кризе седамдесетих реаговале новим стратегијама.

„Једна од њих била је велики талас изградње нуклеарних електрана широм света“, рекао је Бирол.

„Друго, аутомобилска индустрија је прошла кроз велику трансформацију. Потрошња нафте за вожњу 100 километара преполовљена је захваљујући ефикаснијим возилима.“

Овог пута очекује се раст производње обновљиве енергије и развој батеријских технологија, као и већа улагања у нуклеарну енергију.

Бирол је ипак нагласио: „Најважније решење овог проблема је поновно отварање Ормуског мореуза.“

Чак и ако се то догоди, штета на енергетској инфраструктури вероватно ће смањити извоз нафте и гаса из земаља Залива у односу на период пре рата, што ће наставити да ствара проблеме на глобалном тржишту енергије.

Биће потребни „месеци и месеци“ да се нафтна поља, рафинерије и гасоводи врате на стање пре почетка рата, закључио је.