Pročitaj mi članakTačno 1.900 radnika na jugu Srbije ostaće bez posla u narednim mesecima, jer je fabrika Leoni odlučila da zatvori svoj pogon u mestu Malošište. Deonice ove kompanije je još prošle godine preuzela kineska Luxshare, a radnici u Srbiji postali su "skupa radna snaga“ zahvaljujući povećanju minimalca. Dok predsednik najavljuje dolazak tri nove fabrike u Nišu, više od tri se bore za opstanak zahvaljujući krizi u autoindustriji.
Због недостатка дугорочне, стратешки и финансијски одрживе перспективе компанија Леони Борднетз-Систем ГмнХ донела је одлуку да у наредним месецима прво смањи, а онда и до краја 2025. године обустави производњу у својој фабрици у Малошишту у општини Дољевац. Тачно 1.900 радника остаће без посла до краја године, речено је за Нову економију из ове компаније.
Разлог за гашење фабрике у овом месту јесте што фабрика „ради са значајним губитком“, што не дозвољава компанији Леони да у овој фабрици настави своју мануелну производњу на исплативом нивоу. Ситуацију, како наводе из фабрике, додатно отежава пад европске аутомобилске индустрије.
– Ипак, ЛЕОНИ Група није олако донела одлуку о затварању локације. Компанија и запослени су предузели разне иницијативе да стабилизују учинак, као што су побољшање ефикасности и одређивање правог капацитета фабрике. Нажалост, ови напори нису уродили плодом и у перспективи се не виде могућности за одрживи наставак производње. Конкурентност фабрике у Малошишту је сувише ниска да би могла да привуче нове пројекте – навели су из компаније.
Слободан Миладиновић, радник у фабрици Леони и члан синдиката Независност, каже за Нову економију да је Леони до сада аплицирао за пројекте за производњу, као и да је до сада компанија добијала исте. Међутим, сада је ситуација другачија, Леони није добио ниједан пројекат, а радна снага у Србији је постала скупа наспрам других земаља.
– Донешена је одлука, иако је Леони у Србији 16 година. Кад год је Леони у Србији аплицирао за нове пројекте, увек их је добијао. Никад нисмо били у ситуацији да их не добијемо. Сада када смо аплицирали нисмо добили ниједан пројекат. Из централе у немачкој су тражили састанак са председником Србије, јер је најављено повећање минималца. Међутим, председник није хтео да их прими на разговор. Пројекте које радимо су за Мерцедес, BМW, Јагуар и Лендровер – каже Миладиновић за Нову економију.
