Прочитај ми чланак

РОБУСНЕ РУСКЕ ЛЕТЕЛИЦЕ: Ово су нови хеликоптери Војске Србије

0

4497f066471dfa52eec4e8bcd772960e

Министарство одбране објавило је фотографије летелица које се тренутно налазе у фабрици у Казању у Русији, одакле ће за пар месеци авионом бити пребачене за Београд. Два хеликоптера типа Ми 17-В5 купљена за потребе Војске Србије ће стићи у Србију током јуна.

Хеликоптери су већ добили маскирну шару коју ће носити и у 890. мешовитој хеликоптерској ескадрили, која базира на аеродрому Батајница.

Реч је о транспортним хеликоптерима, носивости 4,5 тона, који могу да превезу до 24 војника, односно 12 рањеника на носилима. Припада породици хеликоптера Ми-8, који се серијски производе још од средине шездестеих година и који су доживели бројне модернизације.

Прва генерација тих летелица имала је два мотора ТВ2-117 снаге по 1.500 КС, а друга генерација која се израђује од почетка осамдесетих година има моторе ТВ3-117 од по 1.900-2.000 зависно под варијанте

– Основна разлика у односу на Ми-8 је у јачим моторима. У суштини то је исти хеликоптер, наравно са модернијом авиоником. Реч је о робусној, поузданој летелици коју користе армије широм света. У региону највише их има Хрватска, чак 24 комада – објашњава аналитичар Александар Радић.

Хеликоптери које ће добити Војска Србије, међутим, имаће аналогне инструменте, иако постоји и верзија у чијем се кокпиту налазе мултифункционални диплеји. Пресудни фактор при одлучивању за набавку хеликоптера са технолошки старијом опремом била је цена.

Летелице су, наиме, набављене по цени од 25,3 милиона евра за два хеликоптера, са свом додатном опремом и преобуком, што је много повољније од првобитне руске понуде. Русија је, наиме, пре годину дана нудлила ове летелице по цени од око 22 милиона долара по комаду.

Иако је, како “Блиц” незванично сазнаје, према првобитном плану хеликоптери требало да у Србију стигну докраја априла, испорука је померена за јун месец. Претходно је неопходно да посаде заврше обуку у Русији, што се управо и доагађа ових дана. Потом следи пријем летелица у Казању, затим њихово расклапање и превоз транспортним авионима до Београда.

Летелице ће потом бити склопљене у Србији, где треба да прошу испитивања у Техничко опитном центру ВС, како би коначно биле примљене у јединицу.

По пријему ова два хеликоптера, српско ваздухопловство располагаће са три хеликоптера Ми-17 и пет старијих летелица типа Ми-8. Проблем је, међутим, што ће већ од идуће године хеликоптери Ми-8 постепено бити раходовани, с обзиром да су набављени још 1980. године, па ће Војска Србије остати са само три оперативна транспортна хеликоптера.

 

Блиц.рс