У већини возила јавног превоза у Минеаполису је један контролор, али и тројица полицајаца, и то не комуналних, већ оних с пиштољима. Осим оружја, они о појас имају „окачен“ бибер-спреј и лисице.
Прича о београдским “БусПлус” контролорима одмах поларизује јавност, а више није тајна да се грађани наше престонице и даље довијају на различите начине како не би платили карту. Е, сада, контролори нису наш изум, а било их је одувек. Заправо, од момента када је јавни превоз почео да се наплаћује.
Верујемо да су многи од вас имали прилике да “осете” њихову моћ у иностранству, а ево како то изгледа у америчком граду Минеаполису.
У великој већини возила је један контролор, али и тројица полицајаца, не комуналних, већ “нормалних”, с пиштољима. Осим оружја, они о појасу имају “окачен” бибер-спреј, лисице и остале потрепштине које спадају под опрему.
Контролор је углавном жена. Она на леђима има јасно написано шта је и ко је, али не иде кроз аутобус или лаки метро и валидира карте, већ прилази само сумњивим путницима. Наравно, барем један полицајац је уз њу, а осим “чувања” радника, њихов посао је и да одржавају безбедност у возилу.
У сваком возили се изнад сваких врата налази лепо урађена траса линије, а на разгласу се, осим имена станице која следи, с времена на време прича и о чувању возила, где је најпопуларнија реченица:
– Због комфорнијег боравка, молимо вас да ноге не држите на седиштима!
или:
– Уколико приметите сумњиви пакет, ранац, кесу или нешто што мислите да би могло да угрози општу безбедност, одмах пријавите на број 911 (полиција, прим. аут.).
Прича с полицајцима је дозвојена, али само уколико се распитујете о неком стајалишту. У противном, боље их је ни не гледати.
Карта у Минеаполису кошта 1,75 долара и траје два и по сата. Наравно, у зависности од времена које мислите да ћете провести у превозу, најскупљу карту платићете за шест сати неограничене вожње.