Pročitaj mi članakTrenutno najbolji i najskuplji američki ratni brod postao je još skuplji. Nosač aviona USS Džerald Ford trenutno je u finalnoj fazi testiranja, a nakon korekcije pojedinih stanja identifikovanih za vreme testiranja, u njegov razvoj biće potrebno uložiti dodatnih 120 miliona dolara.
Тиме ће трошкови овог најсавременијег ратног брода на свету премашити цену од 12,9 милијарди долара, колико је одредио амерички Конгрес.
Више новца потребно је због поправки одређених компоненти које су оштећене током последњих тестирања. Уместо каблова и ужади, на броду се користе посебне дизалице које транспортују бомбе на палубу за узлетање, где треба да се укрцају у авион.
Дизајниране су тако да могу да носе много више него пређашње, а циљ им је да убрзају процес укрцавања и искрцавања са брода, пише ЦНН.
Укупни трошак првог од три слична носача које је наручила морнарица, биће око 42 милијарде долара.
Рана тестирања њиховог електромагнетнког катапулта у 2015. години нису била успешна, а то је био само један од проблема у програму који су многи критиковали због низа финансијских пробоја и разних одлагања.
Иако ново повећање трошкова није повезано са системом катапулта, нови је корак уназад у тренутку када брод улази у своју последњу фазу тестирања пре него што званично започне са војном службом 2022. године.
Извештај Пентагона из јануара 2018. године открива да је овај 100.000 тона тежак ратни брод пун проблема у критичним системима, укључујући и катапулт који лансира авионе, опрему која их „хвата“ након слетања и радар. Због тих недостатака, „брод је осетљивији на напад а због тога је и ограничен током рутинских операција“, пише у извештају.
МОЋНА РУСКА ЗВЕР У АКЦИЈИ: Руси тестирали борбеног робота (ВИДЕО) https://t.co/6ueNSRUkqO
— СРБИН инфо (@srbininfo) June 3, 2018
Остали проблеми више су свакодневне природе, али указују на шта би требало обратити пажњу приликом израде новог ратног брода, као што је мањак кабинског простора за посаду.
Носач ће проћи још једно додатно тестирање на мору (што морнарица назива „пост-схакедоwн маинтенанце аваилабилитy“), средином јула, како би се „инсталирали преостали борбени системи, завршили одложени радови и исправила преостала одступања“.
Пре свог првог радног задатка, Форд ће такође проћи кроз низ тестирања која укључују детонацију експлозива у води поред брода. Морнарица је 2016. у близину брода УСС Џексон бацила три експлозивне направе тешке неколико хиљада килограма како би видела како брод реагује на оближње подводне експлозије.
Форд је дугачак 335 метара, и може да се похвали првим новим дизајном носача у последњих 40 година. Упркос тестирањима, још није познато да ли ће, због нових одлагања и кашњења, проћи и кроз ова експлозивна тестирања, пише Еxпресс.
Али, пошто су страни противници, у првом реду Кина, фокусирани на развој оружја посебно дизајнираног тако да погађа америчке носаче авиона, тестирања су преко потребна.
