Уколико Русија затвори ваздушни саобраћај преко транс-сибирске руте за западне авио-компаније, „Луфтханза“ би могла да изгуби више од милијарде евра за само три месеца – речено је магазину „Форбс“ из ове компаније.

Транс-сибирска рута изузетно је важна за водеће европске авиокомпаније, као што су „Бритиш ервејз“, „Ер Фанс“ и „Луфтханза“.

Стручњаци за ваздушни саобраћај истичу да би руска блокада ове руте продужила, у просјеку, путовање према Азији за један и по сат, а трошкови би били знатно већи. Истовремено, овај руски одговор на западне сакнкције према руским авио-компанијама погодио би и „Аерофлот“.

Наиме, „АероФлот“ убире новац од свих авиокомпанија које користе транс-сибирску руту, па фиксна цифра „АероФлоту“ годишње доноси око 300 милиона америчких долара.

Неки руски дневници најављују могућност да би Москва, у оквиру узвраћања на ЕУ санкције, могла да ограничи, или чак у потпуности блокира европски ваздушни саобраћај према Азији који иде преко руског Сибира. Информације долазе непосредно након што су ЕУ санкције суспендовале рад „Добролета“, огранка руске авиокомпаније „Аерофлот“.

Немачки привредници се осећају несигурно због антируских санкција

Немачки пословни људи осећају несигурност због економских санкција, које је Европска унија увела Русији, изјавио је Тобиас Бауман, стручњак Привредне и трговинске коморе Немачке, за питања источноевропских земаља.

По његовим речима у регионална одељења коморе недељно стиже по двадесетак захтева, у којима се предузимачи интересују да ли ће санкције утицати на њихов посао.

По оцени Савеза немачких машинских инжењера предузећа из источне Немачке претрпеће највећу штету од санкција. Између 30 и 50 процената њиховог извоза одлази на Русију.

(Блиц-Глас Русије)

Oznake: aviokompanije, vazdušni saobraćaj, Lufthanza, ruskonemački odnosi, sankcije Rusiji, šteta od sankcija