Приватни руски дизајнерски биро организовао је први лет тренажног борбеног авиона „СР-10“ којим управљају два пилота и који има крила постављена супротно у односу на уобичајене летелице. „Раша тудеј“ подсећа да је раније објављено да је за потребе Министарства одбране Русије планирана производња 16 авиона СР-10.

Развој овог авиона у потпуности израђеног од композитних материјала започет је 2007. у дизајнерском и инжењерском бироу „КБ СAТ“. Првобитни модел представљен је на изложби авијације „МAКС-2009“, али је наредних година пројекат наишао на финансијске проблеме.

Ипак, 25. децембра 2015 „СР-10“ је по први пут полетео с аеродрома у близини Воротињска у региону Калуга.

Овај авион иде брзином мањом од брзине звука, има један мотор, а од осталих летелица по изгледу га одвајају необично постављена крила.

При полетању може да понесе до 2.700 клограма терета.

Дизајниран је тако да му максимална брзина буде 900 километара на час у хоризонталном лету, може да прелети до 1.500 километара и попне се до 6.000 метара. Брзина крстарења на тој висини му је 520 километара на час.

До сада је једини борбени авион с овако постављеним крилима била „Сухојева“ летелица „Су-47 Беркут“, који никада није ушао у масовну производњу.

Извор: БЛИЦ

Ознаке: обрнута крила, Русија, руски борбени авион, СР-10