Pročitaj mi članak

Nastavak muka britanske mornarice: Zapalila se „Kraljica Elizabeta“

0

Manji, izolovani požar na "HMS Kraljica Elizabeta'" je u kratkom roku stavljen pod kontrolu i potom ugašen, izjavio je portparol Kraljevske mornarice

На британском носачу авиона „ХМС Краљица Елизабета“ избио је пожар док је био усидрен у Шкотској. Пожар је избио у петак увече, док је носач био усидрен у Гленмалану, изјавио је портпарол Краљевске морнарице.

„Мањи, изоловани пожар на ‘ХМС Краљица Елизабета’ је у кратком року стављен под контролу и потом угашен“, рекао је он.

Пожар је избио док је са брода истоварана муниција, а водећи брод британске морнарице је из Гленмала требало да се упути у Росит, где је планирано да обави поправка елисног вратила, због ког ово пловило вредно три милијарде фунти, није могло да учествује на највећој вежби НАТО у последњих неколико деценија – „Непоколебљив бранилац“.

Штета на једној од кључних компоненти откривена је протеклог месеца, па је одлучено да уместо „Краљице Елизабете, на вежбу буде послат „ХМС Принц од Велса. Међутим, због цурења горива, пловидба другог носача авиона британске морнарице је одложена.

Ипак ово није ништа неуобичајено, јер су од увођења у оперативну употребу 2017. и 2019. године, оба носача имала низ проблема, па је тако „Краљица Елизабета“ 2019. из непознатог разлога остала без погона, а неколико дана након тога је дошло до пуцања цеви, што је довело до поплаве на више спратова овог брода.

Са друге стране, „Принц од Велса“ је само у 2020. години поплављен два пута, 2022. имао је сличан проблем са елисним вратилом, а током деветомесечне поправке откривена је штета на левом вратилу.

Оба носача имају депласман од 65.000 тона и са њих могу полетати палубне варијанте вишенаменских борбених авионапете генерације Ф-35Б. Проблем је што Велика Британија нема довољан број ових авиона способних за полетање на кратким пистама и вертикално слетање, како би попунила бар један носач.

Такође, ниједан од ових бродова никада није пловио са комплетном посадом, нити је опремљен катапултом за „лансирање“ старијих, али јефтинијих авиона.

„Имати носач авиона вредан три милијарде фунти који се поквари је несрећа, али имати два то је немар“, рекао је бивши британски министар одбране Марк Франкоис за „Дејли мејл“ и додао: „То је срамота за морнарицу. Замислите само шта би се десило да је овај носач авиона заиста да отпловио у рат?“.