Прочитај ми чланакУ Службеном гласнику Србије објављено је радно време цивилних аеродрома у нашој земљи. Поред београдског и нишког први пут се на списку нашао и прошле недеље помпезно отворени аеродрома Морава код Краљева.
Међутим, за разлику од Николе Тесле, који ради нон стоп и Константина Великог, који ради шест дана у недељи, Морава ће према плану који важи до новембра за цивилни саобраћај бити отворена средом и то само на два сата – од 12 до 14 часова.
„Радимо на развоју аеродрома Константин Велики у Нишу, и отворили смо цивилно-војни аеродром Морава код Краљева, тако да данас Србија, односно њени грађани имају чак три аеродрома“, рекла је премијерка Ана Брнабић.
Тако је премијерка Србије неколико дана након свечаног отварања аеродрома Морава најавила функционисање ваздушног цивилног саобраћаја у Србији. И није ништа нетачно рекла. Аеродром Морава и јесте уврштен у план летења. Али само средом и то два сата, од 12 до 14.
„Објављивање ограниченог радног времена је регулаторна ствар. Они не могу да објаве радно време које аеродром и садашње службе заиста не могу да опслуже“, каже уредник портала Танго Сиx Петар Војиновић.
Војиновић каже да радно време није толико битно колико јесте то које ће компаније слетати на Мораву. Он сматра да овај аеродром једину шансу има у цени опслуживања, али не искључује да ће му Никола Тесла бити конкуренција.
„Има конкуренцију. Географски, веома је близу београдског аеродрома, који у теорији велики хендикеп Морави да он може да заживи. Јер, Београд је веома близу. Оно што је могуће да се догоди и то не бих искључио, јесте долазак „лоу кост“ авио компанија које ће да „забоду“ заставицу и резервишу своје присуство“, објашњава уредник портала „Танго Сиx“.
Аеродром Морава је и званично добио међународну лиценцу. Али, авиони типа Боинг 737 ни у предвиђено радно време, а то је средом од 12 до 14 сати неће моћи да слећу, јер писта није у потпуности спремна. Тренутно је могуће да са Мораве саобраћају само АТР модели авиона.
На аеродрому је тренутно запослено 37 радника, углавном из Краљева и Чачка. Радници су, како смо сазнали, прошли основну обуку на аеродрому у Нишу, али им тек предстоји додатна обука, како би добили званичне сертификате. Иначе, одабир кандидата извршен је у марту ове године, а занимљиво је да је предузеће „Аеродроми Србије“ у сарадњи са НСЗ пријављивање за посао обавило без претходно расписаног конкурса.
— СРБИН инфо (@srbininfo) July 7, 2019
