Прочитај ми чланакАдвокат Божо Прелевић, који заступа породицу Странике Глигоријевић (52) која је погинула када је на њен аутомобил на наплатној рампи у Дољевцу службеном "шкодом" налетео Дејан Станојевић, возач директора "Коридора Србије", Зорана Бабића, каже за портал Нова.рс да сем што фале кључна два минута снимка несреће, интересантно је да исто толико недостаје и у сећању сведока који су саслушани у поступку.
Поред настрадале Глигоријевићеве, у несрећи је повређено још пет особа, а доказни поступак ускоро се ближи крају, тако да би на наредном претресу, који је заказан за 23. децембар, требало да буде изрицање завршних речи. Адвокат породице настрадале жене Божо Прелевић у разговору за портал Нова.рс истиче да је у овом случају истрага катастрофално одрађена и да га не би изненадило да се на крају утврди да је “заправо наплатна рампа ударила у аутомобил у коме је био в.д. директор “Коридора Србије” Бабић”.
Foto:Screenshot
“На претресу у среду саслушано је двоје људи са наплатне рампе и полицајац који је тог дана, након несреће, дошао у патролу. Екипа Хитне помоћи није саслушана, јер је она дошла значајно после полиције. Поприлично занимљиво је било то што нико у судници није препознао возача, осум полицајца који је дошао на лице места 20 минута након догађаја. Ниси затекао никог на месту возача и онда кажеш да је он возач”, каже адвокат Прелевић.
Како наводи, поменути сведок ништа није знао, сем да је тог дана била магла.
“Ништа није знао, осим да је била магла, дакле његов исказ је на нивоу кривичног дела лажно сведочење. Тим сведочењем вероватно би на крају требало да испадне да је наплатна рампа ударила аутомобил у коме је био Бабић, а не Бабић у људе на наплатној рампи. У овом поступку нема само камера губитак памћења од два минута, него и сведоци. Сви имају губитак памћења од два минута”, каже адвокат.
Он додаје и да би у децембру требало да буде саслушање још два сведока, након чега би требало да се крене са изношењем завршних речи.
“У овом случају увиђај је направљен уз јако много пропуста, несхатљивих пропуста”, каже Прелевић.
Камера није снимала јер није било дешавања
Овај случај од самог почетка обавијен је велом мистерије, почевши од тога ко се налазио за воланом “шкоде”, затим зашто су снимци са надзорних камера са места несреће половични, до тога да је пре само неколико месеци наплатна рампа срушена. У јавности се убрзо након вести о несрећи појавила сумња да се за воланом аутомобила налазио заправо Бабић.
Снимак који је требало да расветли ову недоумицу је половичан, па му тако фале два минута. Адвокати породице настрадале жене у више наврата су захтевали одговор на питање “шта је са два минута која фале?”, али су заузврат добили образложења попут тога да “камера није снимала, јер се ништа није дешавало”.
Са друге стране, оптужени Станојевић је делимично признао кривицу, рекавши да је тачно да је брзо возио, али да су до несреће довели поледица, магла и клизав пут. Ипак, он није могао да се изјасни на бројна питања адвоката Прелевића о томе зашто је возио већом брзином од дозвољене, као и како испред себе није видео “опел астру”.
“Не могу да објасним”, “не знам”, “не сећам се””, говорио је раније Станковић.
Подсетимо, трагедија се десила 31. јануара прошле године када је оптужени Дејан Станојевић, управљајући службеном “шкодом”, ударио у “опел астру” која је била у траци за наплату путарине, након чега се она одбила и закуцала у задњи део фолксвагена који је напуштао рампу. На лицу места погинула је Глигоријевићева, док је пет особа лакше и теже повређено.
Тешке повреде задобио је функционер СНС Бабић, као и Мирјана Алексић (48), сестра настрадале Станике.
Станојевићу се на терет ставља тешко дело против безбедности јавног саобраћаја за које је запрећена казна од две до 12 година затвора, а тужилаштво је тражило да се он казни са најмање пет година робије.
