Прочитај ми чланак
(Блиц)
Како је пренео портал Балканс.цом, „Урал ерлајнс“ планира да отвори редовну путничку линију од Сочија, на обали Црног мора, до Београда једном недељно, сваког четвртка, почевши од 27. јуна.
Српски „Јат ервејз“ има летове за Сочи сваке недеље, али за српске инжењере и грађевинске раднике који раде на пројектима за Зимске олимпијске игре 2014, које ће се одржати у том руском граду следећег фебруара. Међутим, „Јатова“ линија није комерцијална и авионске карте се не продају туристима.
Летови између Србије и Русије све су већи извор прихода – „Јатова“ линија Београд-Москва једна је од најпрофитабилнијих за српског авиопревозника, указује „Балканс“.
„Јат“ и руски „Аерофлот“ организују за летњу сезону укупно 28 летова недељно између Београда и Москве.
Србија и Русија недавно су омогућиле билатералним споразумима да друге компаније, не само „Јат“ и „Аерофлот“, управљају летовима између две земље, у чему је „Урал ерлајнс“ видео своју шансу.
Очекује се да ће српски Директорат одобрити захтев „Урал ерлајнса“ средином јуна.
„Урал ерлајнс“, чија је управа смештена у Јекатеринбургу у централној Русији, још није имао летове до Београда, али је компанија пословала са бившом Југославијом.
Овај авиопревозник тренутно има летње летове до Пуле и Тивта, а њихова „ербас“ флота има летове у свих 27 чланица Европске уније.
„Балканс“ подсећа да ће током јуна компанија „Етихад ервејз“ покренути летове Абу Даби-Београд, те да ће „Виз ер“ отворити неколико нових линија од српске престонице.
О „Урал ерлајнсу“
„Урал ерлајнс“ основан је 1943. године као државни авиопревозник „Свердловск“. Компанија је касније постала део „Аерофлота“, задужена за Аеродром „Колцово“ у Јекатеринбургу. „Урал“ је данас у власништву „Урал вингса“ (65,77 одсто), „Урал транспорт банк“ и 1.390 запосл
