Прочитај ми чланак

Да ли у Србији има превише аутомобила?

0

Често чујемо да у Србији, мада се то најчешће односи на Београд и Нови Сад, има превише аутомобила, што доводи до несносних саобраћајних гужви, недостатка паркинга, превеликог загађења...

Неретко чујемо и да је главни проблем у томе што једно домаћинство данас има по два-три аутомобила. Свака „шуша“ данас има ауто – вероватно сте чули или прочитали негде овакву критику, пишу половни аутомобили.

Проблем дефинитивно постоји. Многи тротоари су претворени у паркинге – не у „репрезентативнијим“ деловима града, али у приградским насељима Београда ситуација је „помало неуређена“.

Ту је и паркирање на улици која би требало да буде двосмерна, али пошто је једна трака претворена у паркинг, усвајају се нека неписана правила по питању првенства пролаза.

Међутим, да ли је заиста проблем у превеликом броју аутомобила? Погледајмо прво да ли Србија и Београд имају превише аутомобила у односу на број становника у поређењу са другим земљама?

Каква је ситуација у Европи?

Бацимо поглед на податке Европског завода за статистику (Еуростат) за 2021. годину, што су последњи објављени подаци – за 2022. још нису доступни. Рецимо одмах да велики број европских земаља има знатно већи број аутомобила на 1.000 становника од Србије.

Погледајмо прво колико аутомобила на 1.000 становника имају европске земље, па ћемо то да упоредимо са Србијом и посебно са Београдом.

1) Луксембург – 698
2) Пољска – 684
3) Италија – 672
4) Хрватска – 661
5) Естонија – 621
6) Чешка – 588
7) Немачка – 584
8) Аустрија – 575
9) Француска – 573
10) Словенија – 570
11) Шпанија – 535
12) Португал – 525
13) Холаднија – 523
14) Белгија – 506
15) Грчка – 506
16) Финска – 498
17) Словачка – 485
18) Шведска – 480
19) Данска – 476
20) Литванија – 474
21) Ирска – 453
22) Кипар – 445
23) Мађарска – 413
24) Латвија – 400
25) Румунија – 396

А Србија? Ми имамо 325 аутомобила на 1.000 становника. Међутим, пошто је то просек за целу Србију, бацимо поглед на ситуацију по регионима:

Београд – 378
Шумадија и Западна Србија – 317
Војводина – 310
Јужна и Источна Србија – 289

Дакле, чак и када узмемо само Београд као целину која се сматра „најбогатијом“ и центром већине активности у земљи, однос броја аутомобила и становника је опет испод просека целе Румуније, која је на последњем месту на горе приказаној листи.

Напоменимо притом да западни део Румуније (део уз Србију и Мађарску) има 435 аутомобила на 1.000 становника. Број аутомобила у односу на број становника константно расте

Између 2001. и 2021. године Румунија је забележила највећи раст по питању односа броја аутомобила и становника (+5,4%) када су у питању чланице ЕУ. На другом месту је Пољска (+4,5%).

И у свим другим земљама ЕУ дошло је до раста. Нећемо наводити све проценте, већ погледајмо само земље које су забележиле НАЈМАЊИ раст:

Малта +0,9%
Холандија +0,9%
Шпанија +0,8%
Француска +0,7%
Италија +0,7%
Белгија +0,5%
Аустрија +0,5%
Немачка +0,4%
Луксембург +0,4%
Шведска +0,3%

Генерално, балтичке, источноевропске и централноевропске чланице ЕУ имале су осетно већи раст у односу на западне земље ЕУ. Закључак

Треба узети у обзир и друге факторе пре него што сву кривицу бацимо на превелики број аутомобила и на наводно „неконтролисан увоз половњака“.

На пример, анализирати зашто постоји проблем са паркинг простором у различитим деловима града и како тај проблем може да се реши. Фирме свих врста желе да имају просторије у центру града или на другим „елтиним“ локацијама, људи желе да купе станове или куће такође у тим атрактивним зонама (не жалећи новац иако знају за проблем са паркирањем), и тако даље. Треба ли објашњавати да се на тај начин у одређену зону привлачи велики број возила – аутомобили запослених у тим фирмама, њихових муштерија, добростојећих власника некретнина са по два или више возила по домаћинству…

Да, овај проблем јесте изузетно комплексан и тешко може да се реши зонирањем, скраћивањем времена паркирања и поскупљењем паркинга. Или можда може? Само и тада остаје питање – где оставити ауто, па затим остатак пута прећи јавном градским превозом или таксијем?