ПРАГ –Железничка веза између Прага и Беча од децембра ће бити пола сата бржа, вратиће се директни возови за Варшаву, а због честих кашњења укинуће се директна веза са Београдом, предложиле су Чешке железнице.

Директни воз Јуро сити (EuroCity) Авала до Београда био би укинут, а заменио би га Чардаш који би ишао само до Будимпеште.

„Воз Авала често касни због контрола на спољашњој граници Шенгенгског простора, а та кашњења су се преносила и на територију Чешке. У протеклом периоду то је била најмање поуздана веза у Чешкој”, објаснио је портпарол Чешких железница Петр Штахлавски.

На пример, у последњих месец дана, према подацима сервера бабитрон.иц.цз, воз Авала је у просеку каснио у доласку у Чешку више од 30 минута.

Према предлогу реда вожње возови ће до Беча ићи четири сата и 12 минута, у односу на досадашњих четири сата и 45 минута. Новина је што ће се заустављати на бечкој главној железничкој станици. Бржи прелазак трасе омогућио је завршетак неких грађевинских радова на путу и увођење нових возова, пише сајт иднес.цз.

На линији дневно вози седам пари возова у једнаким двочасавним интервалима, рекао је Штахлавски.

После паузе од годину дана биће враћена дневни воз из Прага за Варшаву. Он ће трасу прелазити за непуних осам сати. Морава ће бити спојена са Балтичким морем захваљујући возу Собиески, који ће ићи до Гдањска. Међутим, предлог реда вожње предвиђа укидање воза из Варшаве за Будимпешту.