Подешавања / Settings

Зашто у Србији пуца асфалт, и то на завршеним и још неотвореним деоницама коридора 10 и 11, као и ко је за то одговоран, питања су која се сама намећу. Милутин Игњатовић, директор Саобраћајног института ЦИП, сматра да је надзорни орган најодговорнији за пуцање асфалта на Коридору 10. – Незнање и неискуство су главни кривци […]

Чињеница да се ова деоница од самог почетка, 29. јула 2010, градила „усред ничега“ или „од њиве до њиве“, као да је предодредила њену злу коб. Од првих багера извођача радова „Путева Ужица“ и „Планума“ ствари су кренуле низбрдо, а рокови за завршетак градње померани су готово сваке године. Тако је бивши министар грађевинарства Милутин […]

– Влада Србије нема пара за бацање, кривци за ово морају да одговарају. Преседан је у модерном грађевинарству да се нов ауто-пут ради изнова. Овде смо и да покажемо грађанима Србије како су неки претходни радили и колико нас то кошта. Пут који је требало само да одржавамо, ми смо принуђени да градимо из почетка. […]

У мапама у наставку текста, детаљно је за сваки правац наведено на којим деоницама је изградња у току, које су недавно отворене, а шта је тек у плану за градњу. Коридор 10 – исток Према поседњој верзији мреже ауто-путева, који смо добили у „Коридорима Србије“ може се закључити да на Коридору 10, источни крак, недостаје […]

У сарадњи са Кином је изграђен Пупинов мост на Дунаву између Земуна и Борче, а тренутно се граде три деонице Коридора 11: Сурчин – Обреновац, Обреновац – Уб и Лајковац – Љиг. Укупна вредност свих наших пројеката које радимо и које ћемо радити са Кином је 5,6 милијарди евра. Реч је о деоници ауто-пута до […]

Ни о једном дрвету није се говорило као о храсту у селу Шарани, који је исечен јер се нашао на траси деонице Коридора 11 од Љига до Прељине. То да би остатке храста старог шест векова и високог 40 метара требало сачувати и уградити у неку цркву поменуо је јуче и премијер, уочи отварања дела […]

Београд — У тунелу Шарани изводе се радови на равнању коловоза уз помоћ машина из Русије, рекао је шеф стручно техничког надзора Радомир Радичевић.

Упозоравали смо те да тај храст не сме да се дира, а ти нас ниси слушала, проблеми са тунелима на Коридору 11 због тога нису ништа неочекивано, овим речима је Милиша Николић, председник Месне заједнице „Савинац“, прокоментарисао то што министарка саобраћаја, инфраструктуре и грађевине муку мучи са градњом Коридора, због којег мало-мало прима пацке. Последње […]

У Србији је све могуће, па и да један од најважнијих грађевинских пројеката – Коридор 11 буде саграђен тако да шлепери не могу да прођу кроз тунеле. Према сазнањима Курира, управо овај скандал догодило се на деоници Љиг-Прељина – два тунела код Љига практично су неупотребљива и шлепери кроз њих могу да прођу само по […]

Београд — Дозволу Директората цивилног ваздухопловства Србије за коришћење тренутно имају 22 аеродрома, објављено је у новом броју часописа Бизнис и финансије.

Горњи Милановац једна је од општина у којој је због поплава још у понедељак проглашена ванредна ситуација. Оно што ипак, то место, разликује од осталих 15 угрожених општина је што поплаве нису резултат природне катастрофе, већ људског фактора. Део Коридора 11, аутопута у изградњи, преградио је реку Дичину која је поплавила куће и оранице.

Демонизована власт се спрема да тај храм и светињу из 15 века ускоро потопи и тако обезбеди воду граду Ваљеву. Шта ће обезбедити граду Ваљеву показаће време. Оно што ће Ваљево добити потапањем храма Светог Архангела Михаила не дао Бог никоме. Ни најцрњем непријатељу.

Најава сечења овог храста пре две године изазвала је велико негодовањелокалног становништва и еколошких организација због чинејнице да је дрво било “сведок” живота у Србији још из времена Турака.

Геолози се надају да ће изградња Коридора 11 покренути и рударство јер је пробијање трасе довело до изузетних открића.

Међутим, држава Србија ни у једном тренутку неће располагати средствима зајма која ће враћати у следећих 15 година, јер Влада Азербејџана поједине рате зајма непосредно уплаћује извођачу радова, а за извођача је по Споразуму одређена азербејџанска компанија „Азвирт” (4.4). Сагласно томе, са „Азвиртом” је предузеће „Коридори Србије” у име Републике Србије, 7. 4. 2012. године, закључило Уговор о изградњи бр. 1439/12.

Министар грађевине Велимир Илић рекао је у петак да ће се код Барича градити исти мост као што је мост на Ади, који ће бити у склопу Коридора 11.

Министарство економије Кине одобрило је данас кредит од 334 милиона долара за градњу Коридора 11, изјавио је министар грађевине Велимир Илић.

Осим Русије је у источној Европи у привредном смислу своју прилику видела и Кина која није губила време и из почетка је одмах започела са улагањем у аутомобилску индустрију. Кинеска компанија за производњу аутомобила ‘Great Wall Motor’ отворила је свој први европски погон за монтажу управо у Ловечу на северу Бугарске.

Почело је прикупљање потписа како храст стар 800 година, који спада међу највећа и најстарија стабла у Србији не би био срушен ради изградње трасе аутопута Београд – Прељина у оквиру Коридора 11.

Храст ће морати да буде срушен, али је посао готово заустављен зато што нико од радника или сељана Савинца нема храбрости да посече запис