Колико месеци Срби морају да раде, да би купили полован аутомобил

0

Аутомобил представља прилично велику инвестицију, па возачи често размишљају о томе колико новца су спремни да издвоје. Истраживање компаније за податке о аутомобилима царВертицал показује колико дуго грађани Европе, укључујући и Србију, морају да штеде ако желе половни аутомобил, у зависности од просечне плате у свакој земљи. Истраживање је показало да се могућност куповине аутомобила […]

Половни аутомобили поскупели за 14 одсто у првој половини године

0

Према њиховим наводима цена је најважнија за већину купаца, а упркос стабилизацији цена на овом тржишту приметан је благ пад продаје. На тржишту су и даље купцима најпривлачнији аутомобили произведени у Немачкој, међутим најчешће се купују возила стара десет година. Док је половина потенцијалних купаца спремна да издвоји од 3.000 до 10.000 евра, 10 одсто […]

НЕМА КРАЈА ПОСКУПЉЕЊИМА Да ли је у Србији ауто луксуз?

0

Одлучили сте да купите нов, просечан аутомобил. И платите га, просечно, око 18.000 евра. Ако од куће до посла и назад имате, на пример, 20 километара, током 250 радних дана годишње, прећи ћете 5.000 километара, односно 50.000 километара за 10 година. За 10 година ту су још и регистрација (око 2.000 евра), велики сервиси (око […]

СВИ ДЕТАЉИ О РЕГИСТРАЦИЈИ КОЛА Погледајте колико ће вас убудуће коштати…

0

Регистрација возила се обавља једном годишње када власници аутомобила морају отићи у МУП са припремљеном документацијом, саобраћајна дозвола, доказ о извршеном техничком прегледу (регистрационе листове), доказ о плаћеним таксама и обавезном осигурању возила (уплатнице и полиса осигурања) и лична карта. Шта све улази у трошак регистрације једног аутомобила? Када говоримо о регистрацији треба имати на […]

Орвеловски надзор? Црна кутија постаје обавезна у аутомобилима…

0

Ускладиштени подаци могу да се користе против возача у случају сумње на изазивање несреће, па ће се многи питати да ли ова црна кутија може да се искључи. Црна кутија, названа Евент Дата Рецордер (ЕДР), електронски је уређај који бележи одређене податке у возилу пре, током и након несреће, па може помоћи у анализи. У […]

Са оваквим колима нећете моћи на омиљена Грчка летовалишта! Нови закон…

0

У објави на Фејсбук страници Никана и на сајту Анек.гр се обавештавају возачи који у Грчку путују аутомобилом и користе трајекте и бродове да је „на снагу је ступио нови закон Министарства поморства и Обалске страже и односи се на електрична и хибридна возила, као и возила на која користе друга алтернативна горива, попут течног […]

Кинески план из 2015. скоро у потпуности остварен

0

Осам месеци до 2025. године, „Saut Čajna morning post“ истражио је напредак Кине. Када је план први пут изнет 2015, ​​већина аутомобила на кинеским путевима била је западних произвођача, небом су доминирали авиони америчке компаније „Боинг“ или европског „Ербаса“. Многе кинеске фабрике нису могле да раде без увозних алатних машина. Чипови, оперативни системи и софтвер у […]

Велеобрт: Сада би да укину забрану дизелаша и бензинаца у ЕУ

0

Европска унија одлучила је да обустави продају нових аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем после 2035. године. Али очигледно постоји ризик од успоравања продаје електричних аутомобила широм Европе, а кинеска претња јефтинијим електричним аутомобилима постаје све јача. Немачке странке ЦДУ и сестринска странка ЦСУ желе да укину забрану возила на бензин и дизел, пише Берлинер […]

Хоће да избаце електричне аутомобиле из градова: Електрична мрежа је пред пуцањем

0

У питању је Холандија, која већ пати од значајних проблема у својој високонапонској и нисконапонској мрежи са сталним нестанком струје. Европска унија је одлучно рекла „не“ аутомобилима који емитују ЦО2 од 2035. године, улажући све у електромобилност. Данас, када се грађани ЕУ суочавају са реалним проблемима у смислу ЕВ, слика о њима се мења. Високонапонска […]

Колико у Србији има путничких аутомобила и која марка је најпопуларнија

0

Број друмских моторних и прикључних возила регистрованих током 2023. године у Републици Србији већи је у односу на број регистрованих возила у претходној години, и то за 2,5%. Пад је забележен код мопеда, аутобуса и радних возила, саопштио је Републички завод за статистику. Када је реч о путничким аутомобилима, прошле године је забележено 158.619 нових […]

Каменчић је разбио ветробранско стакло? Кад је решење репарација, а кад је замена

0

На пролеће на путевима увек има нешто више шљунка него иначе, будући да се зими он често посипа како би смањио клизање. Због тога су и напрснућа ветробранских стакала у ово време много чешћа. Шта је чинити возачима када каменчић са пута оштети шофершајбну? Излаза из ове ситуације је два. Један подразумева ремонтовање оштећења, што […]

Која земља има најстарији возни парк у Европи и како се котира Србија

0

Према подацима Европског удружења произвођача аутомобила (АЦЕА), Грчка има најстарији возни парк у оквиру 28 земаља Европске уније, Велике Британије и чланица ЕФТА. У овој земљи се возе аутомобили просечне старости 17,3 године, што значи да су нека возила прави аутомобилски антиквитети. Одмах иза, са просеком од 16,6 година, је Естонија. Иначе, мора се рећи […]

Колико је просечних плата потребно да се купи нов аутомобил у Србији

0

Просечна нето плата у децембру прошле године износила је 95.093 динара (811 евра), саопштио је РЗС, али се плате по градовима и регионима драстично разликују. Просечна зарада у Београду износила је 123.269 динара, док је Новом Саду она била 113.635, у Нишу 88.966 и Крагујевцу 88.770 динара. С друге стране, према подацима са портала Српске […]

Због чега аутомобил неће да упали на ниским температурама и како спречити проблем

0

Осим што ниске температуре са собом доносе и снежне падавине које отежавају кретање и смањују видљивост на путевима, оне возачима доносе још један изазов, и то нимало лак. У питању је смрзавање аутомобила и његово отежано паљење. Као и са многим другим „зимским чаролијама“, и са овом се најчешће сусрећу возачи који своје четвороточкаше паркирају на […]

Држава даје 2.100 евра: Ево када је исплата за замену старих дизелаша

0

Како је најављено прошле године, држава Србија ће свим пријављенима за ову помоћ државе исплаћивати субвенцију од 2.100 евра за куповину новог возила са мотором Евро 6. Таквих возила у Србији је, како се писало прошле године, око 144.000. Конкурс је расписан прошле године и трајао је до 31. децембра. Како је већ најављено исплата је кренула […]

Ове 4 ствари нипошто не би требало да остављате у колима током зиме

0

Хладне температуре које су захватиле целу земљу, и сада већ стабилно током ноћи одлазе „у минус“ нису претња само нашим аутомобилима, већ и стварима које у њима држимо. Шта би обавезно требало да понесемо са собом када излазимо из кола? Лекови на ниским температурама могу изгубити своја својства Већину лекова је препоручљиво држати на собној […]

Стокхолм забрањује аутомобиле на бензин и дизел од 2025

0

Шведска престоница сада има план за забрану аутомобила на бензин и дизел у делу града почевши од 2025. године, наводи Блумберг. Забрана ће почети у области од 20 блокова око финансијског центра главног града, наводи се у извештају. У истој области се налазе и главне градске шопинг атракције. Дозволиће само „електричне аутомобиле, неке хибридне камионе […]

Клаус Шваб најављује да уводи крај власништва над аутомобилима

0

Говорећи пред Арапима и кинеским глобалистичким бирократама, Шваб је упозорио свет да до 2030. више неће бити приватних аутомобила као део његовог Великог плана ресетовања човечанства. Према Швабу, који је раније најавио да ће приватни аутомобили бити забрањени до 2050. године, глобална елита помера крај власништва аутомобила на 2030. годину, за нешто више од шест […]

Демократија? Норвешка забрањује улаз у земљу аутомобилима регистрованим у Русији

0

Забрана се односи само на возила са мање од девет седишта и предвиђа неке изузетке, као што су случајеви хуманитарних хитних случајева. Изузетак су и аутомобили дипломата и возила грађана Европске уније (ЕУ) који бораве у Русији, пренела је Радио Слободна Европа. Норвешка и Русија деле 198 километара копнене границе на крајњем северу, као и […]

Да ли у Србији има превише аутомобила?

0

Неретко чујемо и да је главни проблем у томе што једно домаћинство данас има по два-три аутомобила. Свака „шуша“ данас има ауто – вероватно сте чули или прочитали негде овакву критику, пишу половни аутомобили. Проблем дефинитивно постоји. Многи тротоари су претворени у паркинге – не у „репрезентативнијим“ деловима града, али у приградским насељима Београда ситуација […]