Главну улогу у операцији руске борбене авијације у Сирији може да одигра оклопни јуришни авион „сухој-25СМ“, посебно ако руска војска и армија сиријске Владе ускладе своје напоре, пише „Нешенел интерест“. Руско министарство одбране обелоданило је да у војним инетрвенцијама у Сирији учествују искључиво руски “сухој” авиони, укључујући неприкосновени Су-34 и добро тестирани Су-25 и Су-24 који циљају мете Исламске државе.

Након објављивања почетка операције руске борбене авијације у Сирији, сва пажња прикована је за најновије наоружање, попут вишенаменског ловца „сухој-30СМ“ и ловца-бомбардера „сухој-34“, али јавност је заборавила да је у Сирији и борбена летелица „сухој-25СМ“ – јуришни авион који је у НАТО кодификацији познат као „фрогфут“.

Авиони „сухој-25СМ“ могли би да постану најефикасније средство за подршку регуларној сиријској армији у борби против организације Исламска држава и подршку председнику земље Башару Асаду, на исти начин као што САД користе јуришне авионе А-10 за подршку ирачким властима. Према мишљењу једног од представника Ратног ваздухопловства САД, „сухој-25СМ“ је најбољи за вођење операција „ваздух – земља“, наводи се у чланку.

Суштинску подршку у операцији руске борбене авијације може да пружи и фронтовски бомбардер „сухој-24“, авион намењен изолацијији рејона борбених дејстава из ваздуха. „Сухој-25СМ“, као и његов амерички пандан А-10, специјално је пројектован за непосредну подршку војним снагама. Како пише лист, руске Војно-ваздухопловне снаге модернизовале су „сухој-25СМ“, опремивши га оклопном „стакленом кабином“, системом за сателитску навигацију ГЛОНАС и савременом техником која омогућава коришћење високопрецизне борбене муниције.Једино чега се треба прибојавати када је о овим летелицама реч јесте летење на малим висинама, због противавионске артиљерије Исламске државе. Ипак, ако руска борбена авијација и сиријска армија успеју да ускладе напоре, ваздушни напади Руске Федерације биће ефикаснији, наводи „Нешенел интерест“.

Су-34 је борбени авион и најсавременији ваздухоплов који учествује у руској офанзиви на исламсите у Сирији. Његов развој отпочео је средином осамдесетих година као замена за Су-24, а војска је примила прву групу нових авиона 2006. године. Млазњак је дизајниран за суперсонични продор у непријатељски ваздушни простор и у најтежим временским и борбеним условима. Борац са два пилота понекад се назива и “летећим резервоаром” због оклопног кокпита и ефикасног наоружања које му омогућавају да преживи не само ракетне фрагменте већ и директан погодак из пешадијског наоружања.

Су-24 је тактички бомбардер намењен да лети испод радара и гађа копнене мете са малих висина. Веојска је желела авион са кратким узлетањем и слетањем тако да се може користити и на малим аеродромима. Ранији прототип имао је четри турбо мотора допуњен са два главна мотора током узлетања. Испоставило се да је ово врло неефикасно па су дизајнери променили изглед. Авион је први пут ушао у службу раних седамдесетих година прошлог века. Десет година касније унапређенија варијанта Су-24М са другачијим радаром и опремом за циљање мета, а представљено је и ново оружје. Овај модел је окосница руских тактичних бомрадера. Сухој наставља надоградњу ових авиона.

Су-25 је још један рабљени авион руске војске, први пут представљен осамдесетих година 20. века. Авион је дизајниран за блиску подршку на бојишту и борбу против тенкова – односно да директно помогне копненим снагама у разоружавању непријатеља. Завршна фаза тестирања укључивала је стварне борбене мисије у Авганистану. Показао се врло корисним, а до тренутка када је дизајн завршен, Су-25 већ је имао седам година серијске производње иза себе. Јенда од верзија авиона назива се Су-25УТ направљана за руску морнарицу. Још један Су-25Т је “убица тенкова”. Тренутна ваздушна флота броји 200 Су-25С који су у фази надоградње у Су-Су-25СМ.

Извор: Курир

Oznake: Rusija, Sirija, suhoj