U petak, 18. novembra je zagrebački Fakultet za mašinstvo, pomorstvo i vazduhoplovstvo slavio šezdesetu godišnjicu rada i dvadeset prvu godišnjicu od osnivanja sekrora za vazduhoplovstvo.
![Фото: sierra5.net](http://srbin.info/wp-content/uploads/2016/11/hrvatski-migL.jpg)
Фото: sierra5.net
Тим поводом испред Факултета је постављен борбени ловац-пресретац МиГ-21бис.
Некадашња летилица хрватског ратног ваздухопловства обновљена је у Ваздухопловном техничком центру у Великој Горици.
![Фото: sierra5.net](http://srbin.info/wp-content/uploads/2016/11/hrvatski-mig-21-bisd-DSCN0393.jpg)
Фото: sierra5.net
Растављен је на делове и транспортован камионом до испред Факултета, где су га поново саставили студенти и ваздухопловни техничари.
Пројект су водили професор др. Ивица Смојвер и др.Дарко Иванчевић.
Летилица стоји на бетонском постољу у парку поред главног улаза, где јој друштво прави растављена машина на парни погон.
Изложени МиГ носио је евиденциони број 113 и играо је запазену улогу у рату у Хрватској 1991-1995-е.
![Фото: sierra5.net](http://srbin.info/wp-content/uploads/2016/11/hrvatski-mig-21-bisd-DSCN0401.jpg)
Фото: sierra5.net
Постао је познат приликом операције Олуја када је хрватска војска 1995-е окупирала Книн.
Пилот Ивица Ивандић је са њим летео тако ниско, да је њиме секао врхове дрвећа те тако избегао српске радаре и противваздушну одбрану.
Упркос тешким оштећењима на трупу и крилима успео је безбедно да спусти авион, који је ускоро поправљен.
Миг сада носи ознаку 115, и обојен је у тзв. Европа 1 сему бојења.
Ово је шема коју користе хрватски авиони обновљени 2003-е у румунској компанији „Аеростар“ када су добили ознаку МиГ-21бисД.
МиГ број 113 је имао мање атрактивну смеђе-зелену боју која је замењена брзо после рата.