Kada bi se ponovo našao na proizvodnim trakama, najbolji borbeni avion koštao bi 216 miliona dolara po komadu.
Готово седам година је прошло од последњег произведеног Ф-22 Раптора, вишенаменског борбеног авиона компаније Локид Мартин који и данас важи као најбољи борбени авион на свету.
Како су се у међувремену промениле геополитичке околности (читај: јачање Русије и Кине), пре две године појавиле су се гласине о поновном покретању производње тог авиона. У то време Ранд корпорација саставила је за Пентагон поверљиву студију која је показала да би у пројекат нове производње овог вишенаменског борбеног авиона пете генерације требало уложити око 50 милијарди долара, преноси Јутарњи лист.
У студији коју је затражио амерички Конгрес, а која је до сада је била скривена од очију јавности, детаљно су наведени процењени трошкови и претпоставке потребне да се пројекат Ф-22 поновно покрене. Према писању Тхе Дривеа, укупни трошкови набавке тих авиона износили би преко 50 милијарди долара, а само трошкови поновног покретања програма, који би укључивали обнову производних алата, сирове материјале, редизајнирање и неке додатне трошкове, били би 10 милијарди долара. Тај износ, заправо утрошен на припремне радње, половна је укупног трошка за развој авиона попут Б-21 Раидер Стеалтх бомбера компаније Нортхроп Грумман.
Производњу ових летелица су од самог почетка, давне 1997. године када је Ф-22 први пута полетео, пратиле су контроверзе и жестоке расправе о оправданости утрошених 67 милијарди долара у програм који је произвео малу флоту од 187 оперативних авиона. Додатно, због очувања тајновитости технологије коришћене у Раптору, амерички је Конгрес средином 2000. забранио његов извоз.
СРБИ РЕВОЛУЦИОНАРНО ОЈАЧАЛИ КАЛАШЊИКОВ. Нема више увоза пушака https://t.co/UcjTj4Z2E8
— СРБИН инфо (@srbininfo) May 9, 2018