Pročitaj mi članakIako se već mesecima trudi da pokaže kako se promenio, kako je fin i pristojan, Goran Vesić ipak nije uspeo da pobedi sebe. Na skandalozan način je reagovao na argumentovane kritike "naprednjačkog metroa" koje je u ime Građevinskog fakulteta izneo dekan Vladimir Kuzmanović.
Гостујући на једној од прорезимских телевизија Весић је рекао:
Vesić o profesorima @Grf_Beograd i drugim uvaženim stručnjacima 😡
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 pic.twitter.com/A9zGZqIR5K— Mila Popovic (@milabizjak) October 15, 2021
– Сви ови велики стручњаци, од разних факултета, нико се тиме не бави. Њима није важно да људи добију у Младеновцу воз. Јер то је… како да кажем, они су у центру града. Они оцењују саобраћај тако што отворе прозор. То су на рекли на једном састанку – пртичао је Весић.
Људе који се читав живот баве науком, професоре Грађевинског факултета, али и остале стручне људе, којима су грађевина и саобраћај струка, Весић је извређао најпримитивнијим речима. И јасно показао однос који он и Александар Вучић имају према знању и струци.
А шта је то толико погодило правог градоначелника Београда? Тврдње целе стручне јавности да је садашњи пројекат метроа погрешан, да не решава саобраћајне проблеме, да су трасе погрешно пројектоване и да је цена огромна.
Објашњавајући како се дошло до оваквих линија Славен Тица, некадашњи директор ГСП-а кога је тадашњи градоначелник Драган Ђилас сменио јер је као директор себи одобравао прековремене сате и тако повећавао плату, објаснио је да су то одлучили озбиљни страни стручњаци. И Тица, који је за своју сарадњу са СНС-ом награђен професуром на Саобраћајном факултету и сви остали градски челници су ову тврдњу понављали као мантру. Проф. Кузмановић је њихову лаж разоткрио у две реченице објаснивши да су страни пројектанти пројекат урадили на основу пројектног задатка који је дефинисао град. А у њему јасно пише да је циљ развој локација Макиша, подручја Београда на води, Аде Хује, а не решавање саобраћајних гужви. Да је ово друго, што је иначе суштина постојања метроа у сваком граду на свету био улазни податак, трасе би биле оне које су зацртане пре више десетина година. И цена би била три пута мања.
Пошто на аргументе немају одговор, напредњаци се, као и увек, окрећу вређању и ниподаштавању оних који их критикују. Ништа ново и ништа што неће престати докле год су на власти.
— СРБИН инфо (@srbininfo) October 15, 2021
