Pročitaj mi članak

MRKONJIĆ: Onaj ko je pisao krivičnu prijavu protiv mene – očigledno ne zna ništa

0

„KAO MINISTAR BIO SAM ODGOVORAN ZA STRATEŠKE ODLUKE, A ZA RADOVE - ONAJ KO IH JE IZVODIO“

БИВШИ министар инфраструктуре Србије Милутин Мркоњић данас је изјавио да није одговоран на евентуалне пропусте у радови на деоници од Уба до Лајковца на Коридору 11.

„Зна се ко је за шта одговоран. Ја сам као министар био одговоран за стратешке одлуке. За то сам спреман да одговарам. Министарство не гради, оно врши надзор, граде предузећа“, казао је Мркоњић на конференцији за новинаре у Скупштини Србије где је посланик Социјалистичке партије Србије.

Он се огласио поводом писања београдских медија да је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре због пропуста у изградњи на деоници од Уба до Лајковца поднело кривичну пријаву Тужилаштву за организовани криминал против 14 одговорних лица на челу са бившим министром Милутином Мркоњићем.

Мркоњић је истакао да стручњаци треба да утврде да ли је било пропуста у радовима на деоници Коридора 11 и да треба да одговара онај ко је одговоран за пропусте ако буду утврђени.

„Посао мора да буде професионално урађен, за то сам се увек залагао“, казао је Мркоњић и додао да не зна ко је писао пријаву против њега, али да „тај ко је то радио очигледно не зна ништа“.

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре данас је саопштило да ће деоница аутопута на Коридору 11 од Уба до Лајковца морати да се ради поново због неквалитетно изведених радова, што ће, према првим проценама, коштати око 1,07 милијарди динара.

Деоница је грађена од 2010. до 2014. године и није била у саобраћају, а надлежним правосудним органима поднета је комплетна документација о изградњи тог дела Коридора 11.

Саобраћајни институт ЦИП је на основу извештаја Путева Србије, а по налогу Коридора Србије, урадио анализу дела те деонице која је показала да је у основу аутопута уместо чврстог материјала уграђивана глина.

Због тих пропуста је, како је наведено, пуцао асфалта на делу аутопута и косинама.

Деоница је дуга 12,5 километара, а поново ће морати да се ради 4,5 километара.