Мађар борави у дводневној посети Пољској, а током данашњих разговора могло би да буде покренуто питање како су бивши пољски министар правде Збигњев Зиобро и његов заменик Марцин Романовски, које тражи тужилаштво у Варшави, успели да напусте Мађарску пре него што је Мађар преузео дужност.
Зиобро и Романовски, које тужиоци оптужују да су злоупотребили новац из фонда намењеног помоћи жртвама криминала и користили шпијунски софтвер против политичких противника, добили су азил у Мађарској од претходног премијера Виктора Орбана.
Зиобро у САД, не зна се где је Романовски
Зиобро се тренутно налази у Сједињеним Америчким Државама, а Ројтерс је у понедељак објавио да је заменик америчког државног секретара Кристофер Ландау наложио високим званичницима Стејт департмента да му одобре визу.
Међутим, где се налази Романовски и даље није познато.
„Колико разумем, Зиобро је напустио Мађарску кроз шенгенски простор отприлике дан пре моје инаугурације“, рекао је Мађар преко преводиоца за ТВН24, мислећи на зону слободног кретања унутар Европске уније.
„Управо сам разговарао са колегама и постоје назнаке да је господин Романовски отишао преко Србије, али та информација још није потврђена“, додао је он.
Министарство спољних послова Србије није одмах одговорило на захтев за коментар који је послат електронском поштом ван радног времена.
Варшава планира да Будимпешти понуди приступ америчком ЛНГ-у
Мађар ће се данас у Варшави састати са пољским премијером Доналдом Туском и председником Каролом Навроцким. Након тога, Мађар и Туск отпутоваће у северни лучки град Гдањск, где ће разговарати са бившим председником и добитником Нобелове награде за мир Лехом Валенсом.
Варшава планира да Будимпешти понуди приступ америчком течном природном гасу (ЛНГ) преко новог терминала у Гдањску, који би требало да почне са радом 2028. године, рекао је извор упознат са ситуацијом. Тај терминал већ испоручује амерички ЛНГ Украјини.
Ипак, Мађар је за ТВН24 изјавио да Мађарска жели ниже цене гаса који стиже као ЛНГ.
„То још није сјајна, конкурентна цена. Били бисмо најзадовољнији када би постојала нижа транзитна накнада или када би Европска унија могла да учини ЛНГ конкурентнијим“, рекао је он.
