Након периода појачаних тензија у региону Ормуског мореуза, ситуација у поморском саобраћају показује знаке опоравка, што се повезује са напретком у преговорима између Сједињених Америчких Држава и Ирана
Према подацима компанија које прате кретање бродова, део промета се поново нормализује: два велика нафтна танкера напустила су зону мореуза, док је седам празних ЛНГ танкера, који су повезани са Катаром, ушло у Персијски залив како би преузели нове количине течног природног гаса. Овакво кретање указује да се ланац снабдевања постепено враћа у функцију након ранијих застоја.
Опоравак саобраћаја уследио је након што су Вашингтон и Техеран завршили почетну рунду разговора и договорили оквирни план за даљи процес који би могао довести до ширег споразума у наредним месецима. Тај политички помак је, према извештајима, смањио неизвесност у региону и подстакао бродарске компаније да поново активније користе ову руту.
Прво ријали, па зелено светло кроз Ормуз: Иран спрема нове мере
Ипак, политичка питања око контроле и будућег управљања мореузом и даље нису у потпуности решена. Ирански званичници, укључујући председника парламента Мохамеда Багера Галибафа, поручују да се режим управљања овим стратешким пролазом неће вратити на старо стање, уз нагласак да ће Иран задржати значајну улогу у његовом надзору.
Упоредо с тим, Иран и Оман су покренули механизам заједничког рада кроз формирање радне групе која би требало да дефинише будућа правила навигације, безбедносне стандарде и финансијске аспекте коришћења мореуза, уз укључивање и других обалних држава у консултације.
Аналитичари процењују да би наставак смиривања односа и преговора могао да омогући већи проток нафте и гаса из Персијског залива, укључујући количине које су раније биле блокиране због несигурности, као и потенцијално повећање иранског извоза уколико дође до ублажавања санкција. То би могло имати шире последице на глобално енергетско тржиште и стабилност цена енергената.
Извор: Агенције
