Pročitaj mi članakNedavna panika izazvana ratom u Ukrajini i strahom od moguće nestašice goriva podstakla je mnoge vozače da naprave kakve-takve rezerve benzina i dizela. I dok je za većinu bilo dovoljno da napune rezervoar svog automobila do vrha, bilo je i onih koji su želeli da se obezbede na duži rok puneći kante i kanistere gorivom, kako bi ga ostavili u garažama i šupama za kasniju upotrebu.
Међутим, поставља се питање шта је са таквим залихама, да ли је исправно чувати бензин и дизел на тај начин и колико дуго гориво може стајати у условима који су далеко од идеалних, односно да ли постоји рок трајања горива?
Како пише Ревијахак, позивајући се на речи саговорника из нафтне компаније ИНА, бензин и дизел складиште се у строго наменским резервоарима, означеним према важећим прописима. Складиштење у неадекватним условима, осим што угрожава здравље и животе људи, може довести и до деградације квалитета, односно до проблема приликом примене таквог горива.
Ако се гориво чува у наменским резервоарима, који имају могућност одржавања и дренирања, препорука је да се бензин чува до две године, док се дизел може чувати до шест месеци. У резервоарима може доћи до кондензације воде услед великих разлика у температури околине, као и до развоја микробиолошког загађења.
Дакле, чување горива у неадекватним условима може га „покварити“, а дизел гориво је томе подложније.
У одговору нафтне компаније спомињу се наменски резервоари, а може се само претпоставити колико се гориву скраћује рок кад се чува у неадекватним условима, односно у кантама и канистерима, по гаражама и подрумима.
Стручњации, разумљиво, не желе нагађати у каквим све околоностима грађани чувају ускладиштено гориво, али релевантне информације говоре да је рок употребе горива у канистерима тек неколико месеци.
Дакле, савет је да не стварате залихе горива у гаражама. Ради се о високозапаљивом материјалу, а дуже стајање утиче и на његов квалитет.
— СРБИН инфо (@srbininfo) March 18, 2022
