Прочитај ми чланакНекада највећа на Балкану, ауто-пијаца Бубањ поток сада је готово празна.
Продавци кажу да купаца више нема а да и они који дођу траже аутомобиле који не коштају више од хиљаду и по евра. Продају, кажу, убија и интернет, али и велики број ауто-плацева који су отворени и који половњаке нуде и на кредит.
Према званичним подацима, у Србију је за последњих шест година увезено 800.000 половних возила. Број регистрованих аутомобила сада премашује два милиона а и број возачких дозвола се удвостручио у последње две године, преноси РТС.
Возни парк грађана Србије у међувремену је остарио па су, уместо 14, возила у просеку стара и до 18 година. Најбољи показатељ продаје је ауто-пијаца, али тамо продаје нема.
У удружењу увозника кажу да је неконтролисан увоз половних возила смањио продају нових, али и битно утицао на здравље грађана, јер сви они по десет и више пута загађују животну околину.
„Мислим да је тужан податак да су то преко све возила ‘евро 3’ и ‘евро 4’ стандарда која су одавно забрањена у Европи“, истиче председник Удружења увозника аутомобила и делова Милош Петровић.
За две године на снагу ступа мерење издувних гасова на техничким прегледима. Многи са половним возилима мораће да замене катализаторе и партикуларне филтере, што ће бити неисплативо, па ће таква возила завршити на отпаду. Зато стучњаци препоручују куповину млађих возила са моторима „евро 5“ и „евро 6“ која ће моћи дуже да се користе.
ПОМОЗИТЕ РАД СРБИН.ИНФО ДИНАРСКОМ УПЛАТОМ – КЛИКНИТЕ ОВДЕ!
