Pročitaj mi članak
Пилот Војске Србије мајор Горан Савић (39) страдао је у среду ујутру у 10.15 када се школски авион „ласта“ срушио у насељеном делу Нове Пазове, у Улици краља Петра 91. Копилот, потпуковник Томислав Бећаговић, успео је да искочи из летелице неколико минута пре удара. Он је задобио теже телесне повреде, али није животно угрожен.
Само захваљујући великој храбрости и пожртованости пилота Савића авион је приземљен између зграде и фабрике фарбе „Витекс“, чиме је избегнута велика несрећа. Нажалост, та храброст коштала га је живота! Савић је неколико сати касније проглашен мртвим на Војномедицинској академији где је из Нове Пазове хитно пребачен војним хеликоптером.
Пад школског авиона „ласта“ потврђен је и у Министарству одбране, које је саопштило да су двојица пилота била на редовном задатку техничке пробе авиона. Лет је истовремено био и испит за опитног пилота који је мајор Савић полагао.
– Савић и Бећаговић су искочили из авиона. Бећаговић је после пада био оријентисан, свестан и без унутрашњих знакова крварења. Авион „ласта“ којим су летели је типа „Б 54“, а у Војсци Србије је од 18. јуна ове године, када је примљен од фабрике „Утва“. До пада је имао 39 часова и 50 минута лета – речено је у Министарству одбране.
Летелица за чијим командама је седео Савић највероватније је пала због квара на командама. На отказ виталних делова „ласте“ као разлог пада указао је испред ВМА начелник Генералштаба ВС генерал-потпуковник Љубиша Диковић.
– Рано је давати коначне оцене. Још не знамо све детаље који ће бити прикупљени тек током истраге која предстоји – рекао је Диковић. – На основу прикупљених информација и изјаве копилота Бећаговића, до несреће је дошло јер су отказале команде на авиону.
Начелник Генералштаба, позивајући се на Бећаговићево сведочење, потврдио је да је Савић, покушавајући да пронађе најпогодније место за пад авиона, кабину напустио у последњем тренутку. На ово указују и речи житеља Нове Пазове који су тврдили да је Савић из авиона искочио када је већ било прекасно. Време до пада потрошио је тражећи чистину на коју би усмерио авион. Упркос томе што је крај густо насељен, пилот је успео да нос авиона окрене на мању башту у којој није било никога. Своју храброст и жељу да сачува туђе животе, Савић је платио сопственом погибијом.
На трагичан исход лета, међутим, утицао је и тип авиона на коме су двојица официра летела. „Ласта“ је намењена за почетну обуку пилота и није опремљена катапултом за искакање пилота.
Војна полиција затворила је све прилазе месту несреће. Испред фабрике се окупило на стотине мештана Нове Пазове. Шокирани несрећом, захваљивали су богу што авион није пао на неку од њихових кућа. Само неколико десетина метара даље налазе се основна школа и вртић, а у близини је и фабрика фарбе и лакова.
– Приликом удара о тло чуо се тупи тресак, подигао се дим из дворишта, а онда се чула експлозија – каже Мирослава Анђић, мештанка.
Ватрогасне екипе неколико тренутака касније стигле су до авиона из кога је избијао густи црни дим и почеле да гасе пожар. Тек пошто је ватра угашена, испод једног дрвета десетак метара од летелице спазили су пилота Савића.
Убрзо по несрећи у помоћ рањенима са аеродрома Батајница полетео је транспортни хеликоптер „Ми-8“. Због уских улица није могао да се призмљи. После више неуспелих покушаја хеликоптер је, ломећи стакла на прозорима и рушећи паркиране бицикле слетео у Карађорђеву улицу. „Хелиодром“ је био свега који метар шири од распона елисе руске летелице. Повређенипилоти су превезени на ВМА, где је почела борба за Савићев живот.
– Није давао знаке живота, био је сав крвав – испричали су нам очевици из Нове Пазове. Према њиховом сведочењу, неколико минута раније, са висине око стотинак метара из „ласте“ је искочио потпуковник Бећаговић. Он је пао на тротоар.
– Кренула сам на улицу и као да је неко бацио камен, са неба је пао човек – видно потресена испричала је мештанка Гордана Ц. – Дотрчала сам до њега. Почела сам да плачем и да га молим да се не помера. Полако је долазио себи. Уместо ја њега, тешио је он мене. Рекао ми је да је добро и да ће са њим бити све у реду.
Авион „ласта“ намењен је за почетну и сложенију обуку пилота. Ова летелица до сада је положила све пробне тестове и испитивања. Војска Србије од панчевачке „Утве“ наручила је укупно 15 летелица, од којих јој је до данас испоручено шест.
ПРЕКИНУО ПОСЕТУ
ПРВИ потпредседник владе и министар одбране Александар Вучић наложио је хитну истрагу о паду војног авиона у Новој Пазови. Он је у среду прекинуо посету Кипру и вратио се у Србији.
– Изражавам саучешће породици погинулог мајора Горана Савића – поручио је Вучић са Кипра. – Одустао сам од свих заказаних састанака јер је живот сваког нашег човека важнији од било каквих разговора.
ЗЛАТИБОР ОПЛАКУЈЕ ГОРАНА
Замуклаје у среду поподне Чајетина, само који минут пошто је из Београда стигла вест да је пилог Горан Савић страдао на задатку, летећи изнад Нове Пазове! Покојни пилот био је изузетно везан за овај град, јер је у њему провео добар део живота, а ту и даље станује његова мајка Радмила. Сломљена болом, на вест о смрти сина, она је из Чајетине одмах отишла у Београд. – Сви смо волели Горана! Једва смо чекали да дође, да га видимо. А он је био сјајан човек, скроман момак. Читав Златибор, сви ми у Чајетини поносили смо се њиме – испричао нам је у среду један од комшија породице. Горан је, кажу рођаци, од малих ногу сањао да постане официр, пилот. Успео је да после средње школе упише Академију где је био сјајан питомац, а касније и одличан пилот, цењен међу колегама… – Горан је иза себе оставио двојицу синчића, од три и шест година. Супруга Гоца, која је медицинска сестра, недавно је добила посао на ВМА, а у Београду су живели као подстанари – кажу пријатељи породице. (Н. Ј.)
( Вечерње Новости )
