Нови мађарски премијер Петер Мађар саопштио је нове одлуке владе, међу којима и ревизију свих уговора везаних за изградњу брзе пруге Будимпешта–Београд, коју је оштро окарактерисао као „школски пример корупције и нетранспарентности“.

У објави која је брзо постала вирална, Мађар је нагласио да пројекат не служи интересима мађарских грађана, већ пре свега кинеским теретним возовима, док Мађарска сноси огромне трошкове отплате кинеског кредита.

„Овај пројекат је школски пример корупције и нетранспарентности. Он не служи Мађарима, већ кинеским теретним возовима, а ми то отплаћујемо“, поручио је Мађар.

Према његовим речима, нова влада ће одмах покренути детаљну анализу свих уговора и трошкова везаних за пругу, која је један од најскупљих инфраструктурних пројеката у новијој мађарској историји. Мађар је најавио да ће ревизија бити међу приоритетима нове администрације, уз нагласак на борбу против корупције наслеђене од Орбановог режима.

Подсетимо, пројекат брзе пруге Будимпешта–Београд део је кинеске иницијативе „Појас и пут“ (Белт анд Роад Инитиативе). Финансиран је кинеским кредитима, а у реализацији су учествовале компаније блиске Орбановим сарадницима, што је већ годинама изазивало сумње у корупцију и цронизам.

Мађар је посебно истакао да ће нови министар саобраћаја и инфраструктуре Дејвид Витеци бити задужен за „отварање скривених архива“ о овом пројекту. Витеци је раније јавно тражио детаљну истрагу, тврдећи да је избор трасе био неадекватан и да је дошло до огромних финансијских губитака.

У Србији је већ покренута истрага о могућој корупцији током изградње деонице до мађарске границе, а Мађарова одлука отвара нову фазу преиспитивања целокупног пројекта са обе стране границе.

Нова мађарска влада, која је на власт дошла након историјске победе на изборима у априлу 2026, најавила је свеобухватну борбу против корупције, укључујући оснивање Националне канцеларије за опоравак и заштиту имовине. Ревизија пруге Будимпешта–Београд само је један од првих конкретних корака у том правцу.

Мађар је поручио да ће јавност коначно сазнати „ко је имао корист од новца мађарских пореских обвезника“ и да ће се сви сумњиви уговори ставити под лупу.

Оваква оштра реторика новог мађарског премијера већ изазива реакције у региону, а посебно у Србији, где се пројекат сматра једним од најважнијих инфраструктурних подухвата последњих година. Да ли ће ревизија довести до преговора о изменама уговора или чак отказа неких делова пројекта – остаје да се види у наредним недељама.