Прочитај ми чланак
Временска карта од 89 динара, која ће важити 90 минута биће најнижа цена карте у градском превозу од 1. фебруара.
Тада ступа на снагу нови тарифни систем који су на дашањој конференцији за новинаре представили надлежни у граду. Градоначелник Синиша Мали истакао је да ће систем бити праведан, функционалан и да ће донети веће приходе.
– Око 400.000 Београђана плаћаће нижу цену превоза него до сада – процењују надлежни.
Карта за једну вожњу се укида, као и временска карта која важи 75 минута. Уместо тога, уводи се временска карта која ће важити 90 минута и коштати 89 динара. Цена дневне карте, која важи 24 сата, остаје 280 динара, а увешће се и карте које ће важити три и пет дана.
Месечне допуне за запослене биће јефтиније и уместо 3.275 коштаће 2.990 динара. Запослени ће моћи да купе и годишњу карту која ће коштати 32.890 динара, што је износ 11 месечних допуна.
Идуће године 150 комуналаца у контроли
Од 800 комуналних полицајаца колико ће их од наредне године бити више на улицама престонице, њих око 150 радиће у јавном превозу, најавили су градски челници.
Студенти, незапослени и особе са инвалидитетом месечне допуне плаћаће 1.090 динара, што је 30 динара јефтиније него до сада.
Сви пензионери биће подељени на четири категорије, у зависности од висине примања.
Они који имају пензије ниже од 10.000 динара неће плаћати превоз, док ће пензионери са примањима испод 25.000 динара плаћати годишњу карту у износу од 407 динара.
Они са пензијама вишим од 25.000 динара а мањим од 50.000 плаћаће месечно 990 динара, док ће пензионери са највишим примањима, изнад 50.000 динара морати да издвоје 1.495 динара месечно.
Највиша цена допуне за пензионере биће, тако, упола нижа од цене месечне карте за запослене и почеће да се примењује од 1. марта, док ће у фебруару за пензионере са највишим примањима важити цена од 990 динара.
Од 1. фебруара 2015. године свако ко допуни неперсонализовану картицу са најмање 900 динара, добиће „бонус“ од 100 динара. То значи да је за 10 купљених карата једанаеста карта бесплатна.
– Од 1. фебруара у продаји ће бити и годишња карта коју ће сви моћи да купе. Цена годишње карте биће идентична цени месечне карте када се помножи са 11 месеци, с тим што ће један месец бити бесплатан. Годишња карта ће коштати 32.890 динара – најављују Синиша Мали и Горан Весић.
– Претходна власт одлучила је 2012. да подигне цену месечне карте за 536 динара. Овај потез није довео до повећања прихода већ, напротив, до даљег урушавања система тако што је преко 100.000 редовних купаца месечних карата у наредна три месеца престало да купује карте јер су им биле прескупе. Последица таквог рада је да ГСП скоро три године, до куповине Соларисових аутобуса, није купило ниједан аутобус. Тако је јавни превоз града потпуно уништен, а цену тог уништења платили су сви грађани, рачунајући и оне пензионере којима је формално превоз учињен скоро бесплатним – кажу челници града.
Градска управа је донела одлуку да снизи цене карата како би мотивисала грађане и компаније да купују месечне карте, кажу Мали и Весић.
Дневне карте
Дневна карта важиће 24 сата од момента активације, сем у ноћном превозу, и коштаће 280 динара. Активација те карте почиње од момента продаје на киоску.
Карта за 3 дана коштаће 720 динара, и важи 72 сата од момента активације, осим у ноћном превозу. Активација почиње од момента продаје на киоску.
Карта од 5 дана коштаће 1.100 динара и важи 120 сати од момента активације, осим у ноћном превозу. Активација почиње од момента продаје на киоску.
(Блиц; фото: Ј. Вучетић)
