Шпански медији наводе да је у тренутку судара у првом возу било око 300 путника, док је други превозио 184 путника, а део вагона тог другог воза након удара пао је низ насип висок око четири метра, што је спасилачким екипама додатно отежало приступ месту несреће. Због тежине удара више вагона је тешко оштећено, а на терену су биле ангажоване бројне екипе хитне помоћи, ватрогасци и специјалне службе које су сатима извлачиле повређене и страдале из искривљених делова композиција.
Према најновијим подацима, најмање 73 особе су повређене, од којих је 24 задобило тешке повреде, док поједини извештаји наводе да број повређених може бити и већи, јер су неки путници медицинску помоћ потражили накнадно. Преживели путници описују да је у тренутку судара дошло до снажног удара и наглог кочења, након чега је завладала паника у вагонима, а многи су покушавали да помогну једни другима док нису стигле спасилачке екипе.
Министар саобраћаја Шпаније Оскар Пуенте изјавио је да је несрећа „изузетно чудна“, наглашавајући да се догодила на правом делу пруге и да је та деоница, према доступним информацијама, обновљена у мају прошле године. Он је додао да ће истрага утврдити да ли је узрок несреће технички квар, људска грешка или евентуални проблем у систему сигнализације и управљања саобраћајем.
Због тежине трагедије, председник Владе Шпаније Педро Санчес отказао је све обавезе за данас и поручио да ће држава пружити сву неопходну подршку породицама страдалих и повређених. Железнички саобраћај на овој деоници је привремено обустављен, док надлежне службе настављају увиђај и прикупљање доказа који би могли да расветле околности једне од најтежих железничких несрећа у Шпанији у последњим годинама.
