Podešavanja / Settings

Da li je major Mehić 11.03.2015. godine obnovio trenažu na propisan način? Ako toga dana nije bio u trenaži za letenje noću u instrumentalnim uslovima, onda je morao da bude napravljen program obnove trenaže i da major Mehić napravi let ili više njih, sa nastavnikom letenja koji je u trenaži za navedene uslove. I da li Program letačke obuke helikopterske avijacije uopšte prepoznaje letenje noću u instrumentalnim uslovima?

Ukoliko Bratislav Gašić ne podnese ostavku, predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić dužan je da pokrene postupak za njegovu smenu.

U izveštaju tehničke komisije Komande Vazduhoplovstva i PVO na 500 stranica, kako saznajemo, do detalja su opisani i poslednji trenuci drame koja se odvijala nad Beogradom. Takođe, dokument obuhvata sve tehničke i proceduralne elemente kobnog leta.

Da vidimo, strogo iskustveno i bez apostrofiranja pitanja ministarskih i ostalih pritisaka, planirane medijske eksploatacije događaja i marketinga u vezi sa tim, političke i druge pozadine, šta je sve moralo iz vojničkog ugla da prethodi odluci ministra odbrane o angažovanju helikoptera, a zatim, koje mere su bili obavezni da preduzmu organi Vojske Srbije, kako bi se zadatak uspešno izvršio ili odbilo izvršenje istog na osnovu činjenica.

Da li samo zato što se ovaj mladi i perspektivni general Vojske Srbije nedvosmisleno pokazao kod Feketića, u Obrenovcu i na drugim lokacijama, kako premijer ističe, ili je možda još važniji razlog činjenica da je Bandić 2008/09.godine završio „Nacionalnu ratnu školu“ Sjedinjenih Američkih Država, te je kao takav (poznato je vojnoj javnosti), njihov miljenik i, podrazumeva se, štićenik?

– Za šta da osećam odgovornost? Urađeno je sve po propisima i protokolu i ne mogu se osećati odgovornim – rekao je Gašić za “Blic”.

Urednik „Alo” Duško Vukajlović tvrdio na „Tviteru” da su ga „moćni ljudi” ubeđivali da je helikopter sleteo i da je beba zbrinuta u bolnici.

Nakon saopštenja Vojske o padu helikoptera u kojem je poginulo sedam osoba javnosti je ostalo da se pita samo jedno – ko je kriv?

Potpukovnik u penziji Zlatomir Bogdanović, bivši komandant eskadrile koja je sinoć izgubila svoje kolege i helikopter Mi-17, ispričao je za naš portal drugačiju priču od one koja se mogla čuti na konferenciji za medije Vojske Srbije.

Omer je doneo odluku. Kakvu, danas znate sami. Poštenu, kakav je i on bio. Veliku, kakav je i on bio. Hrabru, kakav je i on bio. Nikada više nismo prozborili nijednu reč na tu temu. A sretali smo se. Zagrlio bi me i poljubio.

– Iz njihove kuće celo jutro orio se lelek neutešne majke. Bila je ponosno što joj sin učestvuje u spasavanju bebe – priča za „Blic“ jedan od Drajićevih komšija.

Premijer Aleksandar Vučić je apelovao na medije i javnost da i danas iskažu poštovanje prema stradalima u teškoj nesreći.

– Radi se o sjajnim ljudima, osobama bez mrlje u svojim karijerama. Uvek spremni da pomognu, da rade i preko svojih smena. Kako u Zdravstvenom centru nema dovoljno anesteziologa – kažu zaposleni u Zdravstvenom centru.

Jedanod najboljih pilota Vojske Srbije Omer Mehić poginuo je u padu helikoptera koji je prevozio bebu iz Novog Pazara.

Transportni helikopter Mi-17, koji se srušio u širem rejonu aerodroma „Nikola Tesla“ kod Surčina, bio je jedan od svega dva primerka te letelice koja je korišćena u Vojsci Srbije.

Podsetimo,helikopter sa bebom iz Raške, koji je satima kružio iznad Beograda, izgubio je kontakt sa kontrolom letenja oko 22.30 časova. Helikopter je poleteo sinoć ka Beogradu i trebalo je da beba bude prevezena na Institut za majku i dete.